[发明专利]驻车制动系统及铁路车辆有效
申请号: | 201310472744.9 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN104554333A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 田海增;周晓坤;张志彬 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61H11/00 | 分类号: | B61H11/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供一种驻车制动系统及铁路车辆,驻车制动系统包括依次连接的制动缸、传动杆组件及制动杠杆,用以在所述制动缸的作用下,通过所述传动杆组件的传动使所述制动杠杆处于制动位或缓解位;其中,所述传动杆组件包括与所述制动杠杆连接的第一拉杆,所述第一拉杆与所述制动杠杆连接的一端设置有长圆孔,用以使所述制动杠杆能够沿所述长圆孔移动。本发明提供的驻车制动系统及铁路车辆,通过在第一拉杆上设置长圆孔,车辆采用空气制动系统进行制动时,制动杠杆可在长圆孔内移动,不会影响到驻车制动系统,从而降低空气制动系统进行制动的阻力。 | ||
搜索关键词: | 制动 系统 铁路车辆 | ||
【主权项】:
一种驻车制动系统,其特征在于,包括依次连接的制动缸、传动杆组件及制动杠杆,用以在所述制动缸的作用下,通过所述传动杆组件的传动使所述制动杠杆处于制动位或缓解位;其中,所述传动杆组件包括与所述制动杠杆连接的第一拉杆,所述第一拉杆与所述制动杠杆连接的一端设置有长圆孔,用以使所述制动杠杆能够沿所述长圆孔移动。
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