[发明专利]一种汽车仪表检测信号发生平台及其信号发生方法有效
| 申请号： | 201310470296.9 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN103528618A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 许雲淞;李正超;王海鹏;于金泳;高会军;张立宪 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01D18/00 | 分类号： | G01D18/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车仪表检测信号发生平台及其信号发生方法，属于电学领域，本发明为了解决现有信号发生装置对所有信号同时检验时，需要几个发生装置同时使用，连线繁琐、不便携的问题。本发明的电源模块分别给核心控制器、显示器和键盘供电；键盘进行输入指令信号给核心控制器；核心控制器控制显示器显示；核心控制器的油量电阻信号输出端连接燃油表信号输入端；气量电阻信号输出端连接气量表信号输入端；开关量信号输出端连接开关量信号输入端；气压模拟电压信号输出端气压表信号输入端；蓄电池模拟电压输出端连接蓄电池电压信号输入端；转速脉冲信号输出端连接转速表信号输入端；车速脉冲信号输出端连接车速表信号输入端。用于对汽车仪表信息的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表 检测 信号 发生 平台 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表检测信号发生平台，其特征在于：它包括电源模块（1）、显示器（2）键盘（3）和核心控制器（4）；所述电源模块（1）分别给核心控制器（4）、显示器（2）和键盘（3）供电；所述键盘（3）的键盘输入指令信号输出端连接核心控制器（4）键盘输入指令信号输入端；所述核心控制器（4）的显示信号输出端连接显示器（2）的显示信号输入端；所述核心控制器（4）的油量电阻信号输出端连接燃油表信号输入端（5）；所述核心控制器（4）的气量电阻信号输出端连接气量表信号输入端（6）；所述核心控制器（4）的开关量信号输出端连接开关量信号输入端（7）；所述核心控制器（4）的气压模拟电压信号输出端气压表信号输入端（8）；所述核心控制器（4）的蓄电池模拟电压输出端连接蓄电池电压信号输入端（9）；所述核心控制器（4）的转速脉冲信号输出端连接转速表信号输入端（10）；所述核心控制器（4）的车速脉冲信号输出端连接车速表信号输入端（11）。
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