[发明专利]一种汽车制动自动辅助系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201310440866.X 申请日: 2013-09-25
公开(公告)号: CN103481875A 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 王正键 申请(专利权)人: 广东交通职业技术学院
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60T1/16
代理公司: 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 代理人: 王德祥
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种汽车制动自动辅助系统及其控制方法,该辅助系统包括电源模块和电子控制器,电子控制器分别连接有路面选择单元、车速监控装置、路面湿度传感器、测距传感器、告警模块和减速伞系统,电源模块为电子控制器和减速伞系统提供电源。其控制方法为:电子控制器通过当前车速和路面行驶环境计算出安全行驶间距,通过测距传感器测量出当前实际距离与安全距离间的关系,由电子控制器根据两者的关系发出适当的控制指令。本发明的特点是实时全方位的对行车环境进行监控,可减轻驾驶员的驾车压力,确保在不同环境路面下的安全行驶。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 自动 辅助 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种汽车制动自动辅助系统,其特征在于:包括电源模块和电子控制器,电子控制器的分别连接有:路况选择单元,根据路面实际环境为电子控制器设定当前行车环境为路面积雪、路面结冰或非冰雪路面;和车速监控装置,监测并向电子控制器上报实时车速;和路面湿度传感器,监测并向电子控制器上报路面湿度数据;和测距传感器,用于监测与前方车辆、行人或障碍物之间的距离,并将结果上报电子控制器;和告警模块,根据电子控制器的指示,发出告警提示;和减速伞系统,根据电子控制器的指示,打开减速伞;电源模块为电子控制器和减速伞系统提供电源。
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