[发明专利]车门锁死后防止车内高温的天窗控制系统及天窗控制方法有效
| 申请号： | 201310383745.6 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103410400A | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 董义;公常惠;王柳;梁雪娇;赵伟璞;郝艳芳;张淼;李刚 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20;E05F15/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明为一种车门锁死后防止车内高温的天窗控制系统及天窗控制方法，该天窗控制系统包括：作为控制中心的主控单元；用于检测车辆车身锁死或打开信号的车身检测单元，所述车身检测单元的其信号输出端连接主控单元的车身信号输入端；在车身锁死后用于检测车内有人员存在的人员检测单元，其信号输出端连接主控单元的人员检测信号输入端；当车门锁死后、车内有人员存在时用于驱动车辆天窗打开的驱动单元，所述主控单元的驱动信号输出端通过驱动单元控制连接车辆天窗。本发明结构简单，成本低，能够防止在高温情况下，车内有人员存在时因车门无法打开而造成的严重后果。本发明适用于对各种车辆的天窗进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 锁死后 防止 高温 天窗 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车门锁死后防止车内高温的天窗控制系统，其特征在于，它包括：作为控制中心的主控单元；用于检测车辆车身锁死或打开信号的车身检测单元，其信号输出端连接主控单元的车身信号输入端；在车身锁死后用于检测车内有人员存在的人员检测单元，其信号输出端连接主控单元的人员检测信号输入端；当车门锁死后、车内有人员存在时用于驱动车辆天窗打开的驱动单元，所述主控单元的驱动信号输出端通过驱动单元控制连接车辆天窗。
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