[发明专利]一种台车轮拆装小车有效
| 申请号: | 201310350099.3 | 申请日: | 2013-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN103395342A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 高志强;周忠源 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
| 主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种台车轮拆装小车,包括:第一中心轴和与其铰接的行走轮;杠杆机构,包括拆装支撑臂、操纵臂和铰接部,铰接部与第一中心轴铰接,操纵臂的一端与铰接部连接,另一端设置有用于人工把持的手柄,拆装支撑臂的一端与铰接部连接,拆装支撑臂的长度小于操纵臂的长度,拆装支撑臂与操纵臂之间的夹角为预设夹角,预设夹角大于90度且小于180度且固定不变;用于将台车轮定位在拆装支撑臂上的装卡装置,拆装支撑臂的一端与装卡装置固连。本发明中的拆装支撑臂与操纵臂构成了以第一中心轴为支点的杠杆,工作人员通过杠杆原理较轻松地就可以对台车轮进行抬起、托举和固定安装等操作,不仅操作简单,劳动强度小,而且安全。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车轮 拆装 小车 | ||
【主权项】:
一种台车轮拆装小车,其特征在于,包括:第一中心轴(11);行走轮(6),所述行走轮(6)与所述第一中心轴(11)铰接;杠杆机构,所述杠杆机构包括拆装支撑臂(7)、操纵臂(3)和铰接部,所述铰接部与所述第一中心轴(11)铰接,所述操纵臂(3)的一端与所述铰接部连接,另一端设置有用于人工把持的手柄,所述拆装支撑臂(7)的一端与所述铰接部连接,所述拆装支撑臂(7)的长度小于所述操纵臂(3)的长度,所述拆装支撑臂(7)与所述操纵臂(3)之间的夹角为预设夹角,所述预设夹角大于90度且小于180度且固定不变;用于将台车轮(10)定位在所述拆装支撑臂(7)上的装卡装置(8),所述拆装支撑臂(7)未与所述铰接部连接的一端与所述装卡装置(8)固连,当对所述台车轮(10)进行拆装定位时,所述装卡装置(8)内的所述台车轮(10)的中心轴线位于水平面内。
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