[发明专利]一种将安全控制与防拆卸功能与OBU主体分离的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201310328626.0 申请日: 2013-07-31
公开(公告)号: CN103413163B 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 樊晓龙;樊子伟 申请(专利权)人: 北京握奇数据系统有限公司
主分类号: G06K19/07 分类号: G06K19/07;G07B15/06
代理公司: 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 代理人: 田明;任晓航
地址: 100102 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种将安全控制与防拆卸功能与OBU主体分离的系统和方法。本发明所述的系统包括车载单元OBU主体,无线车辆识别标签以及路侧单元RSU,所述的无线车辆识别标签中包括安全芯片、耦合天线及承载的纸介质,所述的车载单元OBU主体通过无线通讯方式与无线车辆识别标签连接,所述的路侧单元RSU通过无线通讯方式与OBU主体连接。采用本发明所述的系统和方法,使得OBU的安全控制与防拆卸功能与OBU的主体分离,既可以使得用户能根据自己的需要随意更换OBU产品,又可以使得OBU的内部电路不用一直处于通电侦测的状态,可以延长OBU内部电池的使用时间。
搜索关键词: 一种 安全 控制 拆卸 功能 obu 主体 分离 方法 系统
【主权项】:
一种将安全控制与防拆卸功能与OBU主体分离的系统,包括车载单元OBU主体,以及路侧单元RSU,其特征在于:该系统中还包括无线车辆识别标签,所述的无线车辆识别标签中包括安全芯片、耦合天线及承载的纸介质,并固定在车体上,所述的车载单元OBU主体通过无线通讯方式与无线车辆识别标签连接,所述的路侧单元RSU通过无线通讯方式与OBU主体连接;所述无线车辆识别标签将车载单元OBU主体中ESAM模块里的车辆信息内容以及安全控制功能和防拆标签的SAM模块整合在一起,实现安全控制与防拆卸功能与车载单元OBU主体的分离;车载单元OBU主体启动后进入工作状态;当车载单元OBU主体收到路侧单元RSU发来的DSRC应用层数据帧为ACn命令时,会对ACn命令进行解析,并将其中Getsecure,Transferchannel和GetRAND指令中对ESAM的操作,改为对无线车辆识别标签的操作,并将结果返回给路侧单元RSU。
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