[发明专利]用于诊断电动车辆中的主动冷却系统的性能的方法和系统有效
| 申请号： | 201310324000.2 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN103575545A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | B.P.勒蒙;S.M.斯克尔顿 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于诊断电动车辆中的主动冷却系统的性能的方法和系统。提供一种方法和电动车辆诊断系统，用于诊断用冷却剂冷却可再充电能量存储系统（RESS）的主动冷却系统的性能。在一个实施例中，该方法包括通过控制器确定冷却剂温度（TC）是否小于周围温度加上第一标定值（TA+V1）。该方法还包括通过控制器确定冷却剂温度（TC）是否小于RESS温度加上第二标定值（TR+V2）。当冷却剂温度小于周围温度加上第一标定值并且小于RESS温度加上第二标定值时，该方法规定记录诊断通过。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 诊断 电动 车辆 中的 主动 冷却系统 性能 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于诊断用在电动车辆中的冷却剂冷却可再充电能量存储系统（RESS）的主动冷却系统的性能的方法，该方法包括：通过控制器确定冷却剂温度（TC）是否小于周围温度加上第一标定值（TA + V1）；通过控制器确定冷却剂温度（TC）是否小于RESS温度加上第二标定值（TR + V2）；以及当冷却剂温度小于周围温度加上第一标定值并且小于RESS温度加上第二标定值时，记录诊断通过。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310324000.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：机电设备智能预警系统
- 下一篇：对脉管内装置中的压缩力加以补偿的系统和方法
