[发明专利]一种汽动力机增压加力装置有效
申请号: | 201310321590.3 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN103352730A | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 粟永快 | 申请(专利权)人: | 粟永快 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 刘小萍 |
地址: | 530023 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽动力机增压加力装置,该装置包括汽膛壳体、汽体主进汽管和增压汽化管,汽膛壳体内由前至后依次设有前储汽腔、中储汽腔、后合汽腔、增压加力汽腔和总出汽口,增压汽化管的前端连接外置电源加热增压装置;伸入汽膛壳体内的汽体主进汽管穿过前储汽腔、中储汽腔与后合汽腔,在前储汽腔内设有前出汽孔,其出口与总出汽口相通,伸入汽膛壳体内的增压汽化管穿过前储汽腔、中储汽腔后伸入增压加力汽腔内,并在其末端设置扩散出汽孔。本发明可快速提高机器功率,在不需要时以电能形式储存,缩小储汽容器,减小机器体积,还免于在提前转化储存过程中形成浪费,以提高能源效率,进一步提高能源综合利用率,使清洁能源得以广范充分利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力机 增压 加力 装置 | ||
【主权项】:
一种汽动力机增压加力装置,其特征在于,该装置包括带保温层的汽膛壳体(11)、两根并排伸入汽膛壳体内的汽体主进汽管(1)和增压汽化管(5),汽膛壳体内由前至后依次设有前储汽腔(7)、中储汽腔(8)、后合汽腔(9)和总出汽口(13),前储汽腔(7)、中储汽腔(8)和后合汽腔(9)的腔室由大至小排布,前储汽腔(7)和中储汽腔(8)之间由弧形分隔壁一(20)隔开,并通过设在弧形分隔壁一(20)外侧的中腔进汽管(16)相连通,中储汽腔(8)由一个内径为前大后小的锥筒形分隔壁二(19)、弧形分隔壁一(20)和分隔壁三(40)连接形成,锥筒形分隔壁二(19)的延伸壁与分隔壁三(40)连接形成后合汽腔(9),锥筒形分隔壁二(19)及其延伸壁外侧与汽膛壳体(11)之间设有增压加力汽腔(10),增压加力汽腔(10)内安装有内置加热增压装置(12),中储汽腔(8)与后合汽腔(9)之间经中腔出汽口(14)相通,增压加力汽腔(10)与后合汽腔(9)的后端相通,后合汽腔(9)后端连接直管形总出汽口(13);汽体主进汽管(1)和增压汽化管(5)在伸入汽膛壳体之前安装有单向汽阀(21),汽体主进汽管(1)的进口端与单向汽阀(21)之间安装有供汽调节阀(38),增压汽化管(5)的前端连接外置电源加热增压装置(3),外置电源加热增压装置(3)的输入端有两路,一路通过供汽支进汽管(2)与供汽调节阀(38)连接,另一路与供液管(4)上的供液调节阀(39)连接;伸入汽膛壳体内的汽体主进汽管(1)穿过前储汽腔(7)、中储汽腔(8)与后合汽腔(9),在前储汽腔(9)内设有前出汽孔(6),位于后合汽腔(9)的出口端与总出汽口(13)相通,伸入 汽膛壳体内的增压汽化管(5)穿过前储汽腔(7)、中储汽腔(8)后伸入增压加力汽腔(10)内,并在其末端设置多个扩散出汽孔(18)。
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