[发明专利]一种汽动力机增压加力装置

权利要求书

1.一种汽动力机增压加力装置，其特征在于，该装置包括带保温层的汽膛壳体（11）、两根并排伸入汽膛壳体内的汽体主进汽管（1）和增压汽化管（5），汽膛壳体内由前至后依次设有前储汽腔（7）、中储汽腔（8）、后合汽腔（9）和总出汽口（13），前储汽腔（7）、中储汽腔（8）和后合汽腔（9）的腔室由大至小排布，前储汽腔（7）和中储汽腔（8）之间由弧形分隔壁一（20）隔开，并通过设在弧形分隔壁一（20）外侧的中腔进汽管（16）相连通，中储汽腔（8）由一个内径为前大后小的锥筒形分隔壁二（19）、弧形分隔壁一（20）和分隔壁三（40）连接形成，锥筒形分隔壁二（19）的延伸壁与分隔壁三（40）连接形成后合汽腔（9），锥筒形分隔壁二（19）及其延伸壁外侧与汽膛壳体（11）之间设有增压加力汽腔（10），增压加力汽腔（10）内安装有内置加热增压装置（12），中储汽腔（8）与后合汽腔（9）之间经中腔出汽口（14）相通，增压加力汽腔（10）与后合汽腔（9）的后端相通，后合汽腔（9）后端连接直管形总出汽口（13）；汽体主进汽管（1）和增压汽化管（5）在伸入汽膛壳体之前安装有单向汽阀（21），汽体主进汽管（1）的进口端与单向汽阀（21）之间安装有供汽调节阀（38），增压汽化管（5）的前端连接外置电源加热增压装置（3），外置电源加热增压装置（3）的输入端有两路，一路通过供汽支进汽管（2）与供汽调节阀（38）连接，另一路与供液管（4）上的供液调节阀（39）连接；伸入汽膛壳体内的汽体主进汽管（1）穿过前储汽腔（7）、中储汽腔（8）与后合汽腔（9），在前储汽腔（9）内设有前出汽孔（6），位于后合汽腔（9）的出口端与总出汽口（13）相通，伸入汽膛壳体内的增压汽化管（5）穿过前储汽腔（7）、中储汽腔（8）后伸入增压加力汽腔（10）内，并在其末端设置多个扩散出汽孔（18）。

2.根据权利要求1所述的汽动力机增压加力的装置，其特征在于，所述汽膛壳体（11）设有多个并以串联形式连接时，总出汽口（13）的高压汽体接入另一串联体的主进汽管（1）。

3.根据权利要求1所述的汽动力机增压加力的装置，其特征在于，所述汽膛壳体（11）设有多个并以并联形式连接时，在子轮或母轮喷嘴前端设置出汽调节阀（37），各汽膛壳体（11）的总出汽口（13）均从出汽调节阀（37）前端接入。

4.根据权利要求3所述的汽动力机增压加力的装置，其特征在于，所述汽膛壳体（11）设有多个并以并联形式连接时，各汽膛壳体（11）的总出汽口（13）分别接入子轮喷嘴，并在总出汽口（13）上设置有出汽调节阀（29）。

5.根据权利要求1所述的汽动力机增压加力的装置，其特征在于，所述汽膛壳体（11）设有多个并联时，各总出汽口（13）的输出端连接后再经总输出管输出。

6.根据权利要求5所述的汽动力机增压加力的装置，其特征在于，所述述总输出管为直筒状或锥形状。