[发明专利]一种安全气囊控制器测试仿真系统及其测试仿真方法

摘要

本发明公开了一种安全气囊控制器测试仿真系统及其测试仿真方法，它由用户操作平台、汽车数据记录设备、处理主机、信号转换装置以及气囊控制器组成，经过读取并记录加速度记录文件、转换为加速度曲线及其辅助曲线并显示、修改曲线、处理主机将修改后的数据连同信号输出的各项参数传输到信号转换装置、信号转换装置将转换后的信号传输到气囊控制器之中、信号采集装置采集数据并对数据进行分析的步骤。本发明的有益效果是：提高了系统的测试精度，更加贴近实际，可以产生任意行车状况下的加速度曲线，降低了制造成本，缩短了测试周期短，提高了安全气囊控制器可靠性，减少了实车碰撞次数，降低了试验成本。

主权项

一种安全气囊控制器测试仿真系统，其特征在于：它由用户操作平台（1）、汽车数据记录设备（2）、处理主机（3）、信号转换装置（4）以及气囊控制器（5）组成，处理主机（3）中设置有依次相连的文件处理模块（31）、曲线修改模块（32）以及通信模块（33），信号转换装置（4）中设置有模拟信号输出模块（41）和模拟信号采集模块（42），安全气囊控制器（5）中设置有信号处理模块（51）和安全气囊点火模块（52），其中，用户操作平台（1）和汽车数据记录设备（2）分别与文件处理模块（31）的输入端相连，模拟信号输出模块（41）有两个输入端，其中一个输入端与通信模块（33）的输出端相连，另一个输入端与信号采集模块（42）的输出端相连，信号采集模块（42）的输入端与安全气囊点火模块（52）的信号输出端相连，模拟信号输出模块（41）的输出端与信号处理模块（51）的信号输入端相连。