[发明专利]一种安全气囊控制器测试仿真系统及其测试仿真方法

权利要求书

1.一种安全气囊控制器测试仿真系统，其特征在于：它由用户操作平台（1）、汽车数据记录设备（2）、处理主机（3）、信号转换装置（4）以及气囊控制器（5）组成，处理主机（3）中设置有依次相连的文件处理模块（31）、曲线修改模块（32）以及通信模块（33），信号转换装置（4）中设置有模拟信号输出模块（41）和模拟信号采集模块（42），安全气囊控制器（5）中设置有信号处理模块（51）和安全气囊点火模块（52），其中，用户操作平台（1）和汽车数据记录设备（2）分别与文件处理模块（31）的输入端相连，模拟信号输出模块（41）有两个输入端，其中一个输入端与通信模块（33）的输出端相连，另一个输入端与信号采集模块（42）的输出端相连，信号采集模块（42）的输入端与安全气囊点火模块（52）的信号输出端相连，模拟信号输出模块（41）的输出端与信号处理模块（51）的信号输入端相连。

2.根据权利要求1所述的安全气囊控制器测试仿真系统，其特征在于：所述的安全气囊点火模块（52）与汽车的点火芯片相连。

3.一种安全气囊控制器测试仿真方法，其特征在于：它包含以下步骤：

（1）、读取并记录加速度记录文件:处理主机（3）读取汽车数据记录设备（2）中记录的加速度文件并将其转换为字符数组，确定其文件头及数据的具体位置、分离时间数据及加速度数据，将加速度数据提取出，构建子字符数组，再将字符数组转换为浮点数数组；

（2）、转换为加速度曲线及其辅助曲线并显示:处理主机（3）根据该数组中的数据变化生成原始的加速度曲线及其辅助曲线并显示；

（3）、修改曲线：用户通过用户操作平台（1）对曲线进行修改来模拟复杂的汽车运行环境，处理主机（3）根据数据变化生成原始的加速度曲线及其辅助曲线并显示，然后用户对修改后的曲线进行修正，使曲线符合加速度变化的实际趋势；

（4）、处理主机（3）将修改后的数据连同信号输出的各项参数传输到信号转换装置（4）；

（5）、信号转换装置（4）将转换后的信号传输到气囊控制器（5）之中直至所有输出信号能够符合安全气囊控制器正常运行的各项需求，使安全气囊控制器工作在正常状态；

（6）、信号采集装置（51）采集数据并对数据进行分析，得出安全气囊控制器的运行状况，然后记录实验结果。