[发明专利]基于可变车道的交通控制方法和控制系统

摘要

本发明的基于可变车道的交通控制方法和控制系统，在与转弯车道直接相邻的一个直行车道上从直行车道的停车线处开始向后设置可变车道，并在转弯专用车道转入所述可变车道的位置设置至少一个车位长度的禁停车区，在可变车道的驶入位置设置可变车道停车线；并相应地设置可变车道指示灯，根据第一预定时间t1和第二预定时间t2控制可变车道指示灯比交叉路口的指示绿灯提前熄灭。实现了一个信号周期内在可变车道内直行车辆和转弯车辆的交替通行，即在直行转弯绿灯期间，可变车道作为转弯车道使用，此时，相当于两个转弯车道可供使用，大幅提升了转弯和直行车辆通行效率；而且能及时清空所述可变车道上的车辆，不会干扰后续信号周期内车辆的正常通行。

主权项

一种基于可变车道的交通控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1:在与转弯专用车道直接相邻的一条直行车道上从直行车道的停车线处开始向后设置可变车道； S2:在设置有所述可变车道的所述直行车道上直行车辆的驶入位置设置可变车道停车线；在所述转弯专用车道上靠近所述可变车道停车线处设置有可变车道的入口；S3: 在转弯专用车道上避开所述可变车道的入口且紧邻所述入口靠近所述交叉路口方向设置至少一个车位长度的禁停车区；S4：设置可变车道指示灯，用于与交叉路口的主指示灯配合实现所述可变车道的直行绿灯、直行红灯、转弯绿灯和转弯红灯的显示；S5:控制所述可变车道指示灯的直行绿灯在所述交叉路口的直行绿灯亮时点亮，并在所述交叉路口的直行绿灯熄灭前提前第一预定时间t1熄灭，保证在所述第一预定时间t1前已经进入所述可变车道的直行车在所述交叉路口的直行绿灯期间全部通过；S6:控制所述可变车道的所述转弯绿灯在所述交叉路口的转弯绿灯点亮时点亮，并在所述交叉路口的所述转弯绿灯熄灭前提前第二预定时间t2熄灭，保证在第二预定时间t2前已经进入所述可变车道的转弯车在所述交叉路口的转弯绿灯期间全部通过。