[发明专利]适用于平峰或低峰时段的早起早落交通控制方法和系统有效
| 申请号： | 201310301900.5 | 申请日： | 2013-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN103426315A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 安锐 | 申请（专利权）人： | 安锐 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 寇海侠 |
| 地址： | 014030 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明的一种适用于平峰或低峰时段的早起早落交通控制方法和系统，通过先点亮直行绿灯第一预定时间t1，再同时点亮直行绿灯和转弯绿灯第二预定时间t2，最后直行绿灯熄灭转弯绿灯被点亮第三预定时间t3；在第一预定时间t1内保证了直行车辆先通过，避免同时转弯和直行同时绿灯时转弯压制直行的情况发生；在第二预定时间t2，直行和转弯车辆同时行进，利用安全车距穿插通行，使得平峰或者低峰时段驶入的车辆尽快通过交叉路口；在第三预定时间t3内，使得停在转弯待转区的转弯车辆有一个安全驶离道口的清道保护时间，方便后续其他方向的车辆通行。本发明充分利用可穿插间隙理论，即提高了各方车辆快速通过路口，保证了平峰或低峰时段的行车效率和行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 低峰 时段 早起 交通 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种适用于平峰或低峰时段的早起早落交通控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1:控制直行绿灯点亮第一预定时间t1；S2:在直行绿灯点亮第一预定时间t1后，控制直行绿灯和转弯绿灯同时点亮第二预定时间t2；S3:在直行绿灯和转弯绿灯同时点亮第二预定时间t2后，控制直行绿灯熄灭，转弯绿灯继续点亮第三预定时间t3；其中， 所述第一预定时间t1等于或者大于在每个直行车道上等待的首辆车安全驶离与对面左转车辆冲突点需要的时间； 所述第二预定时间t2大于零，且所述第一预定时间t1和所述第二预定时间t2之和等于或者大于等待直行的行人安全通过需要的时间；所述第三预定时间t3大于零。
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