[发明专利]交通路段车辆排队视频检测方法及系统有效

专利信息
申请号: 201310260168.1 申请日: 2013-06-26
公开(公告)号: CN103366568A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 衡伟;邹均胜;杨露;秦为帅;王雪萌 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06K9/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种交通路段车辆排队视频检测方法及系统。该方法通过在道路上架设监控摄像头采集交通视频,将视频解码后,通过计算机视觉和图像处理技术,对需检测路段进行车辆排队检测及车流量检测,得出各车道车辆排队实际长度及平均车速,并将获取的信息通过网络传递给控制调度模块。该方法可同时对多个车道进行检测,并且可以检测出同一车道存在多个队列的情况。本发明将交通视频信号的处理过程推向终端设备,减少了网络的传输数据量,节约了带宽,减轻了控制中心对数据处理的压力;通过对城市各路段车辆排队情况进行检测,为分散拥挤路段的交通量,合理分配交通信号灯时间,提高运输效率提供科学的数据支持。
搜索关键词: 交通 路段 车辆 排队 视频 检测 方法 系统
【主权项】:
交通路段车辆排队视频检测方法,其特征在于,包括如下步骤,步骤一:完成系统设备及主要参数的初始化;步骤二:计算或读取道路基本信息:如果系统是首次启动,则利用人机交互接口进行车道划分,车道边缘与道路实际车道线一致;确定世界坐标表示方式,采用道路视频左下角为参考原点,采用右手坐标系,沿道路方向为地面轴正方向,道路横截方向为轴;根据摄像机成像原理,推导出像素坐标转换成世界坐标的转换关系;将上述车道边缘信息、参考原点世界坐标及像素坐标、成像变换关系等保存;如果非首次启动,直接读取数据;步骤三:提取道路车流量及每个车道的平均车速;步骤四:判断是否有车道平均车速低于预设值,如果是,进行道路车辆排队检测,否则,执行步骤五;步骤五:将通过上述步骤获得的车辆排队情况及车流量数据封装成数据帧,通过网络传输至交通控制调度模块。
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