[发明专利]一种汽车多功能方向盘开关控制电路无效
| 申请号： | 201310195470.3 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN103297021A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 饶生源;彭璐;李娟;董伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H03K17/94 | 分类号： | H03K17/94 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车多功能方向盘开关控制电路，其包括主控模块以及具有多个开关按键的开关单元，各个开关按键的两端分别连接主控模块的不同的信号输入端，并且任意两个开关按键连接主控模块的两个信号输入端不完全相同；当某个开关按键被按下时，连接该开关按键的两个信号输入端连接，主控模块将该开关按键唯一对应的数字编码通过CAN收发器传输至CAN总线上，经由CAN总线传输至汽车的整车控制单元。应用该汽车多功能方向盘开关控制电路，由于采用数字编码的方式进行开关按键的状态传输，提高了开关按键的可识别性，以及控制的可靠性；开关单元的扩展性强，远多于7个；结构简洁，生产成本低，易于大规模生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 多功能 方向盘 开关 控制电路 | ||
【主权项】：
一种汽车多功能方向盘开关控制电路，包括主控模块以及具有多个开关按键的开关单元，其特征在于：各个所述开关按键的两端分别连接主控模块的不同的信号输入端，并且任意两个开关按键连接主控模块的两个信号输入端不完全相同；当某个开关按键被按下时，连接该开关按键的两个信号输入端连接，所述主控模块将该开关按键唯一对应的数字编码传输至汽车的整车控制单元。
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