[发明专利]含水量低于液限盐渍土地段铁路路基的施工方法

摘要

本发明公开了一种含水量低于液限盐渍土地段铁路路基的施工方法。其工作流程是：路基地表处理,化验盐渍土土壤,填筑砂夹石层,铺设砾石反滤层,填筑盐渍土层,铺设砂垫层,修筑排水沟。本发明利用就近的盐渍土作为铁路路基填料使用，解决了盐渍土地区路基填料匮乏问题，就地取材、节约成本、经济环保；在距离路基两侧坡角外设置纵向排水沟，不但能够便于地面排水，还有利地降低地下水位和地下毛细水上升高度，能够起到减弱盐渍化风砂颗粒污染道床和路基的作用，提高了盐渍土地区铁路路基的使用寿命；将路基两侧加宽可以保护路基，防止了铁路路基的本体盐渍化。

主权项

含水量低于液限盐渍土地段铁路路基的施工方法,其特征在于工作流程是：a.路基地表处理铲除地表的超含盐量土层、盐皮及盐霜，铲除厚度为0.3～1m，在积水路段，将积水排除后翻晒地表，翻晒厚度为0.5～1m，并碾压密实；b.化验取土场盐渍土土壤对取土场盐渍土填料取样化验，盐渍土的含盐量，氯盐渍土允许含盐量为5﹪～8﹪，合格后用做路基填料；c.填筑砂夹石层在碾压密实的基底上填筑0.4～1.5m高的砂夹石层（1），每层填筑厚度为0.2～0.3m，并将路基两侧各加宽0.4～0.6m，碾压密实，路堤边坡坡率为1:1.5～1.75； d.铺设砾石反滤层在碾压密实的砂夹石层（1）上铺设砾石反滤层（2），铺设厚度为0.1～0.2m，并碾压密实；e.填筑盐渍土层测试盐渍土的含水率符合要求，然后进行填筑，填筑厚度每层0.2～0.3m，填筑高度为0.3～1.5m，并将路基两侧各加宽0.4～0.6米，并碾压密实，路拱坡度为2%～3%，边坡坡率为1:1.5～1.75；f.铺设砂垫层在碾压密实的盐渍土层（3）上铺设砂垫层（4），铺设厚度为0.1～0.2m，并碾压密实；g.修筑排水沟在路基两侧距离坡脚2～3m处各设置排水沟（5）通入桥涵或蒸发池内，排水沟（5）采用宽浅型，排水沟（5）底宽为0.5～1.2m，深度为0.3～1m，排水沟（5）边坡坡率为1:1.0～1:1.5。