[发明专利]含水量低于液限盐渍土地段铁路路基的施工方法有效
申请号: | 201310176137.8 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN103243624A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 黄君洲;薛吉安;吕俊团;李寿福;张靖雄 | 申请(专利权)人: | 中铁二十一局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 潘宪曾 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 含水量 低于 盐渍 土地 铁路 路基 施工 方法 | ||
1.含水量低于液限盐渍土地段铁路路基的施工方法,其特征在于工作流程是:
a.路基地表处理
铲除地表的超含盐量土层、盐皮及盐霜,铲除厚度为0.3~1m,在积水路段,将积水排除后翻晒地表,翻晒厚度为0.5~1m,并碾压密实;
b.化验取土场盐渍土土壤
对取土场盐渍土填料取样化验,盐渍土的含盐量,氯盐渍土允许含盐量为5﹪~8﹪,合格后用做路基填料;
c.填筑砂夹石层
在碾压密实的基底上填筑0.4~1.5m高的砂夹石层(1),每层填筑厚度为0.2~0.3m,并将路基两侧各加宽0.4~0.6m,碾压密实,路堤边坡坡率为1:1.5~1.75;
d.铺设砾石反滤层
在碾压密实的砂夹石层(1)上铺设砾石反滤层(2),铺设厚度为0.1~0.2m,并碾压密实;
e.填筑盐渍土层
测试盐渍土的含水率符合要求,然后进行填筑,填筑厚度每层0.2~0.3m,填筑高度为0.3~1.5m,并将路基两侧各加宽0.4~0.6米,并碾压密实,路拱坡度为2%~3%,边坡坡率为1:1.5~1.75;
f.铺设砂垫层
在碾压密实的盐渍土层(3)上铺设砂垫层(4),铺设厚度为0.1~0.2m,并碾压密实;
g.修筑排水沟
在路基两侧距离坡脚2~3m处各设置排水沟(5)通入桥涵或蒸发池内,排水沟(5)采用宽浅型,排水沟(5)底宽为0.5~1.2m,深度为0.3~1m,排水沟(5)边坡坡率为1:1.0~1:1.5。
2.根据权利要求1所述的含水量低于液限盐渍土地段铁路路基的施工方法,其特征在于:
a.路基地表处理
铲除地表的超含盐量土层、盐皮及盐霜,铲除厚度为0.5m,基底盐壳和含盐量超过允许值的土壤全部清除,并弃于线路较低的一侧,铲除的盐渍土应作弃方处理,弃至距路堤坡脚100m以外的低凹处,以免水流将盐渍又冲回路堤范围内腐蚀路堤,在积水路段,将积水排除后翻晒地表,翻晒厚度为0.5m,摊铺整平后用YZ20T压路机碾压密实;
b.化验取土场盐渍土土壤
对取土场盐渍土填料取样化验,每取1000m3填料作一组测试,每组取3个土样,取土不足上列数量时,也应作一组试件,试验后氯盐渍土含盐量为5.1﹪,合格后用做路基填料;
c.填筑砂夹石层
在碾压密实的基底上填筑高度为0.6m的砂夹石层(1),每层填筑厚度为0.3m,并将路基面两侧各加宽0.4m,摊铺整平后用YZ20T压路机碾压密实,路堤边坡坡率为1:1.5;
d.铺设砾石反滤层
在碾压密实的砂夹石层(1)上铺设砾石反滤层(2),铺设厚度为0.15m,并用YZ20T压路机碾压密实;
e.填筑盐渍土层
测试盐渍土的含水率,当盐渍土的含水率大于最优含水量时,开挖临时排水沟,排除地表水和地下水,并降低地下水位,或挖槽晾晒、翻拌晾干;当含水率小于最优含水量时洒水加湿,直至符合要求后再填筑;填筑高度为1m,填筑厚度为每层0.25m,并将路基面两侧各加宽0.4米,用TYG220推土机推平,用YZ20T压路机碾压密实,路拱坡度为3%,路基边坡坡率为1:1.70;雨天不得取土填筑,盐渍土路基的坡面防护,配合开挖及时填筑,防止表层松胀、剥蚀;
f.铺设砂垫层
在碾压密实的盐渍土层(3)上铺设0.1m厚的砂垫层(4),并碾压密实,做好对成型路基的防护,防止路堤表层部分遭雨水冲刷、风蚀及人畜踩踏而破坏;
g.修筑排水沟
在路基两侧距离坡脚2m处各修筑纵向排水沟(5)通入桥涵或蒸发池内,排水沟(5)采用宽浅型,排水沟(5)底宽为0.6m,深度为1m,排水沟(5)边坡坡率为1:1.2。
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