[发明专利]工程机械刹车夹钳油孔专用双轴深孔钻床有效
| 申请号: | 201310139205.3 | 申请日: | 2013-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN103192117A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 罗洪波;覃莉莉;韦林;贺晓华;高茂涛;韦华南;陈超山 | 申请(专利权)人: | 柳州职业技术学院 |
| 主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B47/20;B23B47/16;B23B47/06 |
| 代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
| 地址: | 545006 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 本发明工程机械刹车夹钳油孔专用双轴深孔钻床,涉及一种机械加工用的机床,包括床身、主轴箱、主电动机、主轴Ⅰ、主轴Ⅱ、进给伺服电机、减速器、进给传动轴,主轴箱连接在床身一端的上侧,主轴Ⅰ、Ⅱ相互平行的贯穿在主轴箱中,主电动机通过皮带及设置在主轴箱外位于主轴Ⅰ、Ⅱ之间的张紧轮带动主轴Ⅰ、Ⅱ在轴向转动,进给传动轴垂直设置在主轴箱中主轴Ⅰ、Ⅱ的下侧,进给伺服电机通过链条Ⅰ将动力传递给减速器,减速器再通过链条Ⅱ将动力传递给进给传动轴,主轴Ⅰ、Ⅱ外分别套有主轴活塞,主轴活塞的底端设有一排齿条,进给传动轴上设有与主轴活塞的齿条相啮合的齿轮,进给传动轴转动时齿轮通过与主轴活塞的齿条相啮合而同时带动主轴Ⅰ、Ⅱ在进给方向运动。 | ||
| 搜索关键词: | 工程机械 刹车 夹钳 专用 双轴深孔 钻床 | ||
【主权项】:
一种工程机械刹车夹钳油孔专用双轴深孔钻床,其特征在于,该钻床包括床身(21)、主轴箱(11)、主电动机(20)、主轴Ⅰ(1)、主轴Ⅱ(1’)、进给伺服电机(35)、减速器(18)、进给传动轴(36),主轴箱(11)连接在床身(21)一端的上侧,主轴Ⅰ(1)、主轴Ⅱ(1’)相互平行的贯穿在主轴箱(11)中,且主轴Ⅰ(1)、主轴Ⅱ(1’)分别突出主轴箱(11)相对两端面,主电动机(20)通过皮带(19)及设置在主轴箱(11)外位于主轴Ⅰ(1)、主轴Ⅱ(1’)之间的张紧轮(39)带动主轴Ⅰ(1)和主轴Ⅱ(1’)在轴向转动,进给传动轴(36)设置在主轴箱(11)中且位于主轴Ⅰ(1)和主轴Ⅱ(1’)的下侧,主轴Ⅰ(1)和主轴Ⅱ(1’)分别与进给传动轴(36)相互垂直,进给伺服电机(35)的输出端连接有链轮Ⅰ(41),减速器(18)的输入端连接有链轮Ⅱ(42),减速器(18)的输出端连接有链轮Ⅲ(43),进给传动轴(36)上套有链轮Ⅳ(38),进给伺服电机(35)通过连接在链轮Ⅰ(41)和链轮Ⅱ(42)上的链条Ⅰ(17)将动力传递给减速器(18),减速器(18)再通过连接在链轮Ⅲ(43)和链轮Ⅳ(38)上的链条Ⅱ(16)将动力传递给进给传动轴(36),主轴Ⅰ(1)和主轴Ⅱ(1’)外分别套有主轴活塞(12),主轴活塞(12)一端外侧套有主轴缸套(13),主轴缸套(13)固定连接在主轴箱(11)上,在主轴活塞(12)两端内侧分别设有支撑主轴Ⅰ(1)和主轴Ⅱ(1’)的轴承Ⅰ(8),主轴活塞(12)的底端设有一排齿条(10),进给传动轴(36)上设有与主轴活塞(12)底端的齿条(10)相啮合的齿轮(37),链条Ⅱ(16)带动链轮Ⅳ(38)转动时,进给传动轴(36)的齿轮(37)通过与主轴活塞(12)的齿条(10)相啮合而同时带动主轴Ⅰ(1)和主轴Ⅱ(1’)在进给方向运动。
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