[发明专利]机动车有效
| 申请号： | 201310113606.1 | 申请日： | 2013-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN103387028A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 亚伯拉罕·尼诺·瑞森伯格;尤瓦尔·科姆斯基;雅诺姆·戈尔林 | 申请（专利权）人： | 亚伯拉罕·尼诺·瑞森伯格;尤瓦尔·科姆斯基;雅诺姆·戈尔林 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K5/027 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 周惠来;徐恕 |
| 地址： | 以色列*** | 国省代码： | 以色列;IL |
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| 摘要： | 一种机动车，具有一个收轮机构，其包括：复数个后轮和至少一前轮；一底架，其上安装有一脚踏板；该收轮机构，与该底架机械连接，用以使该复数个后轮从该底架伸出及向该底架收回，并使该复数个后轮相互间固定在复数个不同宽度间距；其中，当该复数个后轮向该底架收回时，穿过该复数个后轮的中心的一轴与该至少一前轮之间的距离是不会增长的。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 | ||
【主权项】：
一种机动车，具有一收轮机构，其特征在于，该机动车包括：复数个后轮和至少一前轮；一底架，其上安装有一脚踏板； 该收轮机构，与该底架机械连接，用以使该复数个后轮从该底架伸出及向该底架收回，并使该复数个后轮相互间固定在复数个不同宽度间距；其中，当该复数个后轮向该底架收回时，穿过该复数个后轮的中心的一轴与该至少一前轮之间的距离是不会增长的。
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