[发明专利]车载单元的参数设定方法、装置及系统有效
申请号: | 201310110052.X | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN103793949A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 肖戈;陈育成 | 申请(专利权)人: | 深圳市金溢科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 陈俊斌 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请公开了一种车载单元的参数设定方法、装置及系统,由于标定器的灵敏度或发射功率是基于被模拟的路侧单元的灵敏度或发射功率以及车载单元与标定器所处环境造成的信号衰减量进行配置的,因此,当车载单元与标定器之间交互成功,则表征车载单元所设定的发射功率或灵敏度是符合要求可与被模拟的路侧单元完成通讯的,这样,就保证了OBU与RSU通讯成功率,并且当OBU安装在不同位置时,仍可以采用上述方法来设定车载单元的发射功率或灵敏度,使得OBU的安装更灵活;另外,这种参数设定方法简单、快速且方便,适合大面积推广应用。 | ||
搜索关键词: | 车载 单元 参数 设定 方法 装置 系统 | ||
【主权项】:
一种车载单元的参数设定系统,其特征在于,包括:标定器,用于发送用于触发进入参数设定模式的命令;车载单元,用于根据所述命令进入参数设定模式后,采用按预定规则变化的发射功率或灵敏度与所述标定器之间进行参数设定信号交互,以使与所述标定器之间交互成功的参数设定结果对应确定车载单元的发射功率或灵敏度,所述标定器进行参数设定信号交互时所采用的灵敏度或发射功率基于被模拟的路侧单元对应的灵敏度或发射功率,以及所述车载单元与标定器所处环境造成的信号衰减量进行配置。
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