[发明专利]一种车用滤清放水控制系统、放水系统和方法

摘要

本申请提供一种车用滤清放水控制系统、放水系统和方法。其中一种车用滤清放水控制系统中的电动阀的入口连接所述燃油滤清器的出水口，电动阀的出口连接排水管。所述车用滤清放水控制系统中的第一探针和第二探针的一端从所述燃油滤清器底部插入到所述燃油滤清器内，且第一探针和第二探针可以检测燃油滤清器中水位的第一电阻。水位检测电路将第一电阻转换为第一电压，并且微控制电路在第一电压小于所述第一预设电压时，生成第一控制信号，由电动阀控制电路依据第一控制信号控制电动阀打开。当电动阀打开后，燃油滤清器中的水在压力和重力作用下通过电动阀进入到排水管中排出，从而使得燃油滤清器中的水自动排出。

主权项

一种车用滤清放水控制系统，其特征在于，包括：水位检测电路、电动阀控制电路、电动阀、微控制电路、第一探针、第二探针、第一连接线和第二连接线，其中：所述电动阀的出口连接所述排水管；所述第一探针的长度大于所述第二探针的长度；所述第一探针通过所述第一连接线连接所述水位检测电路的高水位检测端，所述第二探针通过所述第二连接线连接所述水位检测电路的接地端，所述水位检测电路用于将所述第一探针和所述第二探针检测到的第一电阻转换为第一电压；所述微控制电路用于接收所述第一电压，在所述第一电压小于第一预设电压时，生成第一控制信号并发送所述第一控制信号；所述电动阀控制电路用于依据所述第一控制信号控制所述电动阀打开。