[发明专利]发动机正时罩壳有效
| 申请号： | 201310102982.0 | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN103161602A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 刘家庚;王岳宇;王雷 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01L1/34 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种发动机正时罩壳，在其边缘设置有安装支耳和水泵安装支耳，其由上正时罩壳与下正时罩壳搭接而成，上正时罩壳的搭接边设置有第一搭接台阶，下正时罩壳的搭接边设置有第二搭接台阶，上、下正时罩壳通过第一、第二搭接台阶相互搭接，第一搭接台阶上开设有第一水泵安装孔，第二搭接台阶上开设有第二水泵安装孔，在上正时罩壳与下正时罩壳搭接后，第一、二水泵安装孔相重合；所述水泵安装支耳位于下正时罩壳上，上正时罩壳与下正时罩壳的长度比为2～4：6～8。该发动机正时罩壳能够使发动机的正时调节以及凸轮轴轮系的维修较方便。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 正时 罩壳 | ||
【主权项】：
一种发动机正时罩壳，在其边缘设置有安装支耳（3）和水泵安装支耳（4），其特征在于：其由上正时罩壳（1）与下正时罩壳（2）搭接而成，上正时罩壳（1）的搭接边设置有第一搭接台阶（1a），下正时罩壳（2）的搭接边设置有第二搭接台阶（2a），上、下正时罩壳（1、2）通过第一、第二搭接台阶相互搭接，第一搭接台阶上开设有第一水泵安装孔（1b），第二搭接台阶上开设有第二水泵安装孔（2b），在上正时罩壳（1）与下正时罩壳（2）搭接后，第一、二水泵安装孔相重合；所述水泵安装支耳位于下正时罩壳上，上正时罩壳与下正时罩壳的长度比为2～4：6～8 。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310102982.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种旋塞阀阀芯组件及旋塞阀
- 下一篇：一种防锈蚀可控流量、流向的全塑出水栓
