[发明专利]汽车及其动力电池的布置结构有效

专利信息
申请号: 201310090357.9 申请日: 2013-03-20
公开(公告)号: CN104057811B 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 冯龙;赵俊波;丘国维;李仲恩 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 宋合成,黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种汽车及其动力电池的布置结构,包括电池包,所述电池包设在所述汽车的行李舱内且位于所述汽车的后排座椅后面,所述电池包与所述行李舱的后壁之间间隔出预定空间,所述电池包与车身地板相连,所述电池包的左端与所述汽车的车身左侧围相连且所述电池包的右端与所述汽车的车身右侧围相连。根据本发明实施例的汽车的动力电池的布置结构,设在后排座椅后面的电池包不会影响汽车乘员的舒适性,而且也不会占用备胎等的存放空间,保证备胎可以正常取放。此外,电池包与汽车车身的连接结构强度高,提高了电池包的稳定性,有利于汽车的稳定运行。
搜索关键词: 汽车 及其 动力电池 布置 结构
【主权项】:
一种汽车的动力电池的布置结构,其特征在于,包括电池包,所述电池包设在所述汽车的行李舱内且位于所述汽车的后排座椅后面,所述电池包与所述行李舱的后壁之间间隔出预定空间,所述电池包与车身地板相连,所述电池包的左端与所述汽车的车身左侧围相连且所述电池包的右端与所述汽车的车身右侧围相连;所述电池包的左端通过第三支架与所述车身左侧围的左搁物板支撑板相连,所述电池包的右端通过第四支架与所述车身右侧围的右搁物板支撑板相连。
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