[发明专利]一种动态处理铁路轨道分路不良的方法及装置有效
| 申请号： | 201310085286.3 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN103158739A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 彭岚 | 申请（专利权）人： | 彭岚 |
| 主分类号： | B61L1/18 | 分类号： | B61L1/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 郭智 |
| 地址： | 100195 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种动态处理铁路轨道分路不良的方法及装置，所述方法包括：记录轨道电路中多个轨道区段继电器落下和吸起的轨道电路信息；当判定所述多个轨道区段中的某一轨道区段逻辑有车且发生分路不良时，根据记录的所述多个轨道区段继电器落下和吸起的轨道电路信息，识别车列是否完全离开发生分路不良的所述轨道区段；当识别出所述车列完全离开曾发生分路不良的所述轨道区段时，恢复曾发生分路不良的所述轨道区段的可用性。本发明工程实施简单，其方法不仅可识别轨道电路引起的分路不良，也可识别由控制设备输出引起的分路不良及对进路内区段的提前解锁问题，是现有设备在安全运输与运营上的有益补充，将为铁路安全运输运营起到重要作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动态 处理 铁路 轨道 分路 不良 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种动态处理铁路轨道分路不良的方法，其特征在于，所述动态处理铁路轨道分路不良的方法，包括：记录轨道电路中多个轨道区段继电器落下和吸起的轨道电路信息；当判定所述多个轨道区段中的某一轨道区段逻辑有车以及逻辑有车信息传递，当逻辑有车区段发生分路不良时，根据记录的所述多个轨道区段继电器落下和吸起的轨道电路信息，识别车列是否完全离开发生分路不良的所述轨道区段；当识别出所述车列完全离开曾发生分路不良的所述轨道区段时，恢复曾发生分路不良的所述轨道区段的可用性。
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