[发明专利]机动车有效
| 申请号： | 201310078618.5 | 申请日： | 2013-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN103303375B | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | R·万卡 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60K1/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 已知电池模块安装于机动车车身的中间底槽中。本发明的任务是，提供一种机动车，其车身具有底部结构，在所述底部结构上安装储能器，该机动车具有高的总刚度。按照本发明，机动车的车身具有底部结构（3），在该底部结构的下侧上在乘客室区域内沿车辆横向（y）看居中安装储能器（2）。虽然储能器（2）设置在底部结构（3）的下侧上，按照本发明的车身仍应该具有高刚度。为此将储能器（2）构成为能承载的车身构件。优选储能器（2）具有能承载的壳体。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 | ||
【主权项】：
机动车，其车身具有在乘客室区域内的底部结构(3)，在底部结构(3)的下侧上沿车辆横向(y)看居中安装储能器(2)，其特征在于，储能器(2)是能承载的车身构件，储能器(2)具有能承载的壳体，为了加固，在壳体中沿车辆横向(y)看在壳体的居中区域内设置纵向条(17)，该纵向条沿车辆纵向(x)在前侧壁与后侧壁之间延伸，该纵向条(17)沿车辆高度方向(z)看在壳体的整个高度上延伸并将底部(16)与盖(15)连接，并且该纵向条(17)将前侧壁与后侧壁连接，脚踏板(8)沿车辆纵向看在储能器(2)的后面延伸并且邻接该储能器，所述脚踏板沿车辆横向(y)在两个侧裙板(4)之间在后排座位的下方延伸。
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