[发明专利]用于操作分离离合器的装置、方法有效
申请号: | 201310067019.3 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN103291779B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | O·默泽勒 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02;F16D25/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国腓特*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于操作分离离合器的装置、方法。实施例涉及了用于操作在混合驱动装置的第一驱动设备(110)和第二驱动设备(120)之间布置的、借助于液压操作部件(220;310)可操作的分离离合器(115),用于将第一驱动设备(110)与后续的动力传动系联接或断开联接,借助于在所述操作部件(220;310)和用于变速箱(130)的液压介质供给设备之间布置的压力转换器(230)使变速箱液压压力级(p1)与用于操作分离离合器(115)所需的分离离合器液压压力级(p2)相匹配。 | ||
搜索关键词: | 用于 操作 分离 离合器 装置 方法 计算机 程序 | ||
【主权项】:
1.用于操作在混合驱动装置的第一驱动设备(110)和第二驱动设备(120)之间布置的、可液压操作的分离离合器(115)的装置(200),用于将第一驱动设备(110)与后续的动力传动系联接或断开联接,所述装置具有下列特征:用于液压操作分离离合器(115)的操作部件(220;310),所述操作部件(220;310)具有在压力转换器(230)的高压侧布置的用来操作分离离合器(115)的同心蓄能缸(310),并且所述操作部件(220;310)构造成借助于在变速箱(130)中应用的液压流体作为分离离合器液压流体来操作所述同心蓄能缸(310);和在所述操作部件(220;310)和用于变速箱(130)的液压介质供给设备之间布置的压力转换器(230),所述压力转换器使变速箱液压压力级(p1)与用于操作分离离合器(115)所需的分离离合器液压压力级(p2)相匹配,所述压力转换器(230)包括变速箱侧的输入侧低压汽缸(231)和分离离合器侧的输出侧高压汽缸(232),在所述输出侧高压汽缸(232)中具有至少一个通气孔(410),该通气孔将所述输出侧高压汽缸(232)与高压侧液压流体的补偿容器(412)连接在一起。
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