[发明专利]车辆系统有效
| 申请号： | 201310055497.2 | 申请日： | 2013-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN103287279A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·F·斯塔奈克;威廉·大卫·特莱汉;赖安·J·斯卡夫;克里斯多夫·亚当·奥乔奇恩斯基;戴尔·吉尔曼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆，该车辆设置有环境控制系统、被构造成提供驱动扭矩的电动机、以及用于将功率供应到环境控制系统和电动机的电池。该车辆还包括至少一个控制器，所述至少一个控制器被构造成：接收指示电池电荷状态(BSOC)的输入。所述至少一个控制器还被构造成：当BSOC小于放电限制时，不启用环境控制系统并减少电动机可用的功率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：环境控制系统；电动机，被构造成提供驱动扭矩；电池，用于将功率供应到环境控制系统和电动机；至少一个控制器，被构造成：接收指示电池电荷状态BSOC的输入；当BSOC小于放电限制时，不启用环境控制系统并减少电动机可用的功率。
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