[发明专利]制动操纵设备在审
| 申请号： | 201310051423.1 | 申请日： | 2013-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN103253251A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 海因茨·莱贝尔 | 申请（专利权）人： | 爱皮加特股份公司 |
| 主分类号： | B60T8/40 | 分类号： | B60T8/40 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;田军锋 |
| 地址： | 瑞士普*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动操纵设备，其具有：操纵装置，尤其是制动踏板；行程模拟器；第一活塞-缸装置，所述第一活塞-缸装置经由第一液压连接件与至少一个车轮制动器连接，其中在所述第一液压连接件中设有第一阀装置；以及电动驱动的增力装置，所述电动驱动的增力装置具有第二活塞-缸装置，所述第二活塞-缸装置经由第二液压连接件与车轮制动器连接，其中在所述第二液压连接件中设有第二阀装置，并且所述第二活塞-缸装置经由第三液压连接件与储存容器连接，其中在所述第三液压连接中设有第三阀装置。本发明提出，所述第一阀装置分别具有与车轮制动器相关联的、尤其以多路工作方式工作的进入切换阀/排出切换阀。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 操纵 设备 | ||
【主权项】：
制动操纵设备，具有：操纵装置，尤其是制动踏板（1）；行程模拟器（21）；第一活塞‑缸装置（3），所述第一活塞‑缸装置经由第一液压连接件与至少一个车轮制动器连接，其中在所述第一液压连接件中设有第一阀装置；电动驱动的增力装置（25），所述电动驱动的增力装置具有第二活塞‑缸装置（26），所述第二活塞‑缸装置经由第二液压连接件与所述车轮制动器连接，其中在所述第二液压连接件中设有第二阀装置，并且所述第二活塞‑缸装置经由第三液压连接件与储存容器（7）连接，其中在所述第三液压连接件中设有第三阀装置，其特征在于，所述第一阀装置分别具有与车轮制动器相关联的、尤其以多路工作方式工作的进入切换阀/排出切换阀（15、16、17、18）。
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