[发明专利]一种列车压力显示方法有效
| 申请号： | 201310039922.9 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN103072585A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏翔;周志飞;李文波;陈勃;孙涛 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车压力显示方法，其包括：依据当前列车车型，获取用户自行配置的压力显示方式；对用户自行配置的压力显示方式进行有效性判断；若有效，则依据用户自行配置的压力显示方式对列车压力进行显示；若无效，则基于预设的列车车型与压力显示方式的对应关系，依据当前列车车型，对列车压力进行显示。可见，本发明在对列车压力进行显示时，不会因设定了列车车型而固定其压力显示方式，若列车需要特殊化的压力显示方式，用户可根据该列车的压力设备实际接线情况对压力显示方式进行相应配置，以实现对列车压力的正确显示。从而，本发明解决了现有LKJ屏幕显示软件对列车压力进行显示时存在的问题，给列车相关工作人员带来了便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 压力 显示 方法 | ||
【主权项】：
一种列车压力显示方法，其特征在于，包括：依据当前列车车型，获取用户自行配置的压力显示方式；对所述用户自行配置的压力显示方式进行有效性判断；若判断结果为有效，则依据所述用户自行配置的压力显示方式对列车压力进行显示；若判断结果为无效，则基于预设的列车车型与压力显示方式的对应关系，依据当前列车车型，对列车压力进行显示。
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