[发明专利]车用小型独立减振转向前桥无效
申请号: | 201310029120.X | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN103963586A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 邱飞 | 申请(专利权)人: | 邱飞 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G13/00;B62D7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了交通领域内的车用小型独立减振转向前桥,包括转向手把、转向拨叉、转向拉杆、杆端轴承、摆臂、摆臂心轴、连接套、旋转体、减振器、前轮、车架,组装好后的转向前桥既可使前轮自转,又可作水平方向转动,还可绕摆臂心轴作上下摆动,并可沿减振器的轴心线上下运动,达到车辆前轮的独立减振和车辆前轮转向的目的。 | ||
搜索关键词: | 小型 独立 转向 前桥 | ||
【主权项】:
车用小型独立减振转向前桥,包括转向手把、转向拨叉、转向拉杆、杆端轴承、旋转体、摆臂、摆臂心轴、心套、减振器、连接套、前轮;旋转体的下部L型臂上制有杆端轴承安装孔,上部柱上制有减振器安装孔;摆臂分非对称结构和对称结构两种,外侧制有安装杆端轴承的螺孔,内侧管内镶缓冲套,套在摆臂心轴或者心套上,连接套上分别制有与摆臂心轴和车架联接的螺孔,连接套与摆臂心轴用螺栓固定到车架上;减振器上设有转向用的拉臂,拉臂顶端制有杆端轴承配套安装孔,转向拨叉顶端制有杆端轴承配套安装孔。
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