[发明专利]车用小型独立减振转向前桥

权利要求书

1.车用小型独立减振转向前桥，包括转向手把、转向拨叉、转向拉杆、杆端轴承、旋转体、摆臂、摆臂心轴、心套、减振器、连接套、前轮；旋转体的下部L型臂上制有杆端轴承安装孔，上部柱上制有减振器安装孔；摆臂分非对称结构和对称结构两种，外侧制有安装杆端轴承的螺孔，内侧管内镶缓冲套，套在摆臂心轴或者心套上，连接套上分别制有与摆臂心轴和车架联接的螺孔，连接套与摆臂心轴用螺栓固定到车架上；减振器上设有转向用的拉臂，拉臂顶端制有杆端轴承配套安装孔，转向拨叉顶端制有杆端轴承配套安装孔。

2.根据权利要求1所述的车用小型独立减振转向前桥，其特征在于：旋转体下部制有L形臂，臂上制有杆端轴承安装孔，旋转体上部制有柱，柱上制有减振器安装孔，旋转体中间两端制有轴承安装孔。

3.根据权利要求1所述的车用小型独立减振转向前桥，其特征在于：前轮的轮毂与轮轴制成一体。

4.根据权利要求1所述的车用小型独立减振转向前桥，其特征在于：非对称摆臂呈A形结构，摆臂外侧制有与杆端轴承配装的螺孔，内侧制有与摆臂心轴配装的管，摆臂与摆臂心轴之间装有缓冲套。

5.根据权利要求1所述的车用小型独立减振转向前桥，其特征在于：对称摆臂呈三角形结构，摆臂外侧制有与杆端轴承配装的螺孔，内侧制有与必套配装的管，摆臂与心套之间装有缓冲套。

6.根据权利要求1所述的车用小型独立减振转向前桥，其特征在于：减振器上制有转向拉臂，拉臂顶端制有杆端轴承安装孔，减振器下部制有与旋转体配装的带孔夹板。