[发明专利]减少升力的汽车在审
| 申请号： | 201310021470.1 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN103072640A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 朱晓义 | 申请（专利权）人： | 朱晓义 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种减少升力的汽车，包括汽车壳体，在汽车壳体下部设置有延长流体通过路径的扰流装置，使流体经过的路径至少等于经过汽车上部的路径，使流体产生围绕汽车周围壳体从上向下整体的，均匀的流体压力，使得汽车四轮同时均匀的增加附地力，汽车行驶的安全性、可靠性大大提高，本发明不但适用汽车的生产，也很适用现有汽车的改造，本发明不同于现有汽车以重量来克服升力的结构，使汽车行驶中产生的从下向上的压力—升力，改变为从上向下的流体分布产生的压力来减少或消除升力，由此大大减少能源消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 升力 汽车 | ||
【主权项】：
一种减少升力的汽车，包括汽车壳体，其特征在于：在汽车壳体下部设置有延长流体通过路径的扰流装置，使流体经过的路径至少等于经过汽车上部的路径。
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