[发明专利]一种喷油的涡旋压缩机油路结构

摘要

本发明公开了一种喷油的涡旋压缩机油路结构，包括水平方向上设有轴的圆筒状密闭壳体，在该密闭壳体内形成的低压空间，配置在该低压空间内的驱动机构和压缩机构，连接所述驱动机构及压缩机构的水平延伸的且内部开有油孔的旋转轴，支撑旋转轴的主轴承和止推轴承；所述油孔在所述主轴承和止推轴承处分别形成有第一分支油孔和第二分支油孔；所述旋转轴在所述主轴承处形成的环状导油通路。本发明解决了全封闭条件下喷油涡旋压缩机压缩腔喷油内冷却问题，为涡旋压缩机压缩密闭性要求严且等熵指数高的气体，拓展涡旋压缩机的应用范围奠定了基础。

主权项

一种喷油的涡旋压缩机油路结构，包括：水平方向上设有轴的圆筒状密闭壳体（6），在该密闭壳体（6）内形成的低压空间，配置在该低压空间内的驱动机构（3）和压缩机构（4），连接所述驱动机构（3）及压缩机构（4）的水平延伸的且内部开有油孔（19）的旋转轴（13），支撑旋转轴（13）的主轴承（15）和止推轴承（17）；所述油孔（19）在所述主轴承（15）和止推轴承（17）处分别形成有第一分支油孔（20）和第二分支油孔（21）；所述旋转轴（13）在所述主轴承（15）处形成的环状导油通路（36）；还包括有安装主轴承（15）的主支架（16），固定在主支架（16）上的静涡盘（24）；在上述主轴承（15）处开有连通所述密闭壳体（6）形成的空间的排油孔（38）；与所述旋转轴（13）的中心轴偏心并从旋转轴（13）的端部延伸的偏心轴（14）；构成所述压缩机构（4），安装在所述偏心轴（14）上的动涡盘（22）；所述动涡盘（22）在偏心轴（14）一侧具有的配合孔（42）；摆动自如地保持上述动涡盘（22）并安装在配合孔（42）内，与偏心轴（14）配合的动涡盘密封轴承（41）；动涡盘（22）、偏心轴（14）、动涡盘密封轴承（41）在配合孔（42）内形成的油压空间（43）；动涡盘（22）在偏心轴（14）一侧安装有防止其自转的机构十字滑环（25）；动涡盘（22）内一端连接油压空间（43），一端连接十字滑环（25）的导油通路（37）；所述十字滑环（25）两侧表面形成环状导油通路（39）；十字滑环（25）内连通十字滑环（25）两侧表面环状导油通路（39）的导油孔（40）；在圆筒状的密闭壳体（6）下方形成储油池（30）；所述支架（18）上安装有油盖（44）；通过壳体（2）竖直方向延伸的竖直喷油管（46）和水平方向延伸的水平喷油管（31）；延伸至上述壳体（2）内的一端相连接的上述油盖（44）上的管接头（35）；所述油盖（44）与 支架（18）以及旋转轴（13）的端面形成小油腔（45）；一端连接进气管（5），一端连接压缩腔（23）进气口（27）的进气导管（28a）和进气导管（28b）；进气导管（28a）和进气导管（28b）在所述储油池（30）油位设置线以下部分开有的一个或多个小孔径进油孔（29）；用于连接静涡盘（24）与上述动涡盘（22）并和静涡盘（24）和动涡盘（22）形成口袋状吸气腔的弹性密封机构（47）。