[发明专利]一种喷油的涡旋压缩机油路结构

权利要求书

1.一种喷油的涡旋压缩机油路结构，包括：水平方向上设有轴的圆筒状密闭壳体（6），在该密闭壳体（6）内形成的低压空间，配置在该低压空间内的驱动机构（3）和压缩机构（4），连接所述驱动机构（3）及压缩机构（4）的水平延伸的且内部开有油孔（19）的旋转轴（13），支撑旋转轴（13）的主轴承（15）和止推轴承（17）；所述油孔（19）在所述主轴承（15）和止推轴承（17）处分别形成有第一分支油孔（20）和第二分支油孔（21）；所述旋转轴（13）在所述主轴承（15）处形成的环状导油通路（36）；还包括有安装主轴承（15）的主支架（16），固定在主支架（16）上的静涡盘（24）；在上述主轴承（15）处开有连通所述密闭壳体（6）形成的空间的排油孔（38）；与所述旋转轴（13）的中心轴偏心并从旋转轴（13）的端部延伸的偏心轴（14）；构成所述压缩机构（4），安装在所述偏心轴（14）上的动涡盘（22）；所述动涡盘（22）在偏心轴（14）一侧具有的配合孔（42）；摆动自如地保持上述动涡盘（22）并安装在配合孔（42）内，与偏心轴（14）配合的动涡盘密封轴承（41）；动涡盘（22）、偏心轴（14）、动涡盘密封轴承（41）在配合孔（42）内形成的油压空间（43）；动涡盘（22）在偏心轴（14）一侧安装有防止其自转的机构十字滑环（25）；动涡盘（22）内一端连接油压空间（43），一端连接十字滑环（25）的导油通路（37）；所述十字滑环（25）两侧表面形成环状导油通路（39）；十字滑环（25）内连通十字滑环（25）两侧表面环状导油通路（39）的导油孔（40）；在圆筒状的密闭壳体（6）下方形成储油池（30）；所述支架（18）上安装有油盖（44）；通过壳体（2）竖直方向延伸的竖直喷油管（46）和水平方向延伸的水平喷油管（31）；延伸至上述壳体（2）内的一端相连接的上述油盖（44）上的管接头（35）；所述油盖（44）与支架（18）以及旋转轴（13）的端面形成小油腔（45）；一端连接进气管（5），一端连接压缩腔（23）进气口（27）的进气导管（28a）和进气导管（28b）；进气导管（28a）和进气导管（28b）在所述储油池（30）油位设置线以下部分开有的一个或多个小孔径进油孔（29）；用于连接静涡盘（24）与上述动涡盘（22）并和静涡盘（24）和动涡盘（22）形成口袋状吸气腔的弹性密封机构（47）。

2.根据权利要求书1所述的喷油的涡旋压缩机油路结构，其特征在于：所述喷油涡旋压缩机内部油路由水平喷油管（31）、竖直喷油管（46）、管接头（35）、油盖（44）、油腔（45）、旋转轴（13）内的油孔（19）及第一分支油孔（20）和第二分支油孔（21）、旋转轴（13）上形成的环状导油通路（36）、主轴承（15）处的排油孔(38)、油压空间（43）、动涡盘（22）内的导油通路（37）、十字滑环（25）两侧表面形成的环状导油通路（39）、储油池（30）、进气管（28a）和进气管（28b）表面的小孔径进油孔（29）和进气导管（28）构成。

3.根据权利要求书1或2所述的喷油涡旋压缩机油路结构，其特征在于：所述的静涡盘（24）和动涡盘（22）以及其之间安装的弹性密封机构（47）共同形成两个口袋形状的吸气腔，此空间在吸气过程中逐渐张大，从而保证压缩机吸气来自进气导管（28a）和进气导管（28b），并且在吸气过程中产生真空度。

4.根据权利要求书1所述的喷油涡旋压缩机油路结构，其特征在于：所述支架（18）与油盖（44）、主轴（13）的端面以及止推轴承（17）形成的一个封闭的油腔（45）。

5.根据权利要求书2所述的喷油涡旋压缩机油路结构，其特征在于：所述油盖（44）上连接有管接头（35），将管接头（35）与水平喷油管（31）或竖直喷油管（46）相连接。