[发明专利]车辆、控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201280078013.X | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN104884770A | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 前田智治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D17/00 | 分类号： | F02D17/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 黄永杰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆具有：储存电力的蓄电池；使用自蓄电池供给的电力而启动的内燃机；使用自蓄电池供给的电力而工作的电动辅机；以及执行根据车辆的运转状况使内燃机停止的停止控制、以及使通过停止控制而停止了的内燃机再启动的再启动控制的停止启动控制部。停止启动控制部包括：取得表示在内燃机启动时被测定的电动辅机的电压的辅机电压测定值的辅机电压取得部；以及基于辅机电压测定值，对是否能够执行停止控制进行判断的执行判断部。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，其特征在于，具有：蓄电池，所述蓄电池储存电力；内燃机，所述内燃机使用自所述蓄电池供给的电力而启动；电动辅机，所述电动辅机使用自所述蓄电池供给的电力而工作；以及停止启动控制部，所述停止启动控制部执行根据所述车辆的运转状况使所述内燃机停止的停止控制、以及使通过所述停止控制而停止了的所述内燃机再启动的再启动控制，所述停止启动控制部包括：辅机电压取得部，所述辅机电压取得部取得辅机电压测定值，所述辅机电压测定值表示在所述内燃机启动时被测定的所述电动辅机的电压；以及执行判断部，所述执行判断部基于所述辅机电压测定值，对是否能够执行所述停止控制进行判断。
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