[发明专利]运送装置及使用其的运输系统有效
申请号: | 201280073002.2 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN104302512B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 金泰韩;李庚熙;尹钟元 | 申请(专利权)人: | POSCO公司;光阳船舶株式会社;吉宇商事株式会社 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44;B65G49/00;B60P1/64 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人: | 潘飞,郑建晖 |
地址: | 韩国庆尚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种用于运送如厚板产品的板状重物等货物的运送装置、及使用其的运输系统。所述运送装置包括装置主体部;装置行驶部,其设置在所述装置主体部以使装置可行驶;及货物搭载部,其设置在所述装置主体部处以实现货物的自行搭载。根据这种本发明可获得如下改善的效果无需使用额外的装卸设备或货板(装填式盒),就可将板状重物如钢铁厂的厚板产品迅速搭载后运送,由此在很大程度上缩短由货物的装载、运送和卸运构成的整个运输(配送)时间,另一方面,构筑尤其良好的运输环境而提高运输效率或产品生产率,还可以减少相当多的费用。 | ||
搜索关键词: | 运送 装置 使用 运输 系统 | ||
【主权项】:
一种运送装置,其包括:装置主体部;装置行驶部,其设置在所述装置主体部上以使所述运送装置能够行驶;以及货物搭载部,其设置在所述装置主体部上以实现货物的自行搭载;其特征在于,所述装置行驶部包括:转向单元,其设置在所述装置主体部上以控制所述运送装置的行驶方向;及轮子,其设置在连接于所述转向单元的连接臂上,其中所述装置行驶部的至少选定的轮子从驱动源接收动力;所述转向单元设置在所述装置主体部的第三主体上,并且所述运送装置还包括第一升降单元,其以能够使所述装置主体部的高度变化的方式连接在所述转向单元和连接臂之间;所述第一升降单元包括:外壳,其安装在所述第三主体上;以及,操作杆,其组装在所述外壳处,并在其下部连接有连接臂,所述第一升降单元是竖直驱动缸体;并且所述转向单元包括:旋转支撑体,其以花键结构与操作杆连接,并且以能够向操作杆施加旋转力的同时使操作杆进行竖直方向移动的方式设置在所述外壳内;及一个以上水平驱动缸体,其与在所述旋转支撑体的外壳的突出部分设置的齿轮部啮合的齿条部相连接,并设置在外壳上,其中所述货物搭载部设置在所述装置主体部上,以在所述运送装置的下部实现货物的自行搭载,其中所述货物搭载部在所述装置主体部上能够实现多个方向的移动,由此实现货物的自行搭载,其中所述装置主体部包括:第一主体,作为主要部分;第二主体,其设置在所述第一主体上,并连接至货物搭载部;及第三主体,其附接至所述第二主体,并连接至装置行驶部;其中所述货物搭载部包括:货物搭载单元,其在设置于所述装置主体部的第二主体的两侧以通过水平移动单元互相对置移动的方式设置,并用于搭载货物;及第二升降单元,其设置在所述水平移动单元和所述货物搭载单元之间,所述货物搭载部通过水平移动和竖直移动在所述运送装置的下部实现货物的自行搭载。
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