[发明专利]运送装置及使用其的运输系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种运送装置及使用的运输系统，更详细地涉及如下创新的紧凑型运送装置及使用其的运输系统：无需使用额外的装卸设备、或高重物的货板(装填式盒)，就可将板状重物如钢铁厂的厚板产品迅速搭载之后运送，由此能够很大程度缩短由货物的装载、运送及卸运构成的整个运输(配送)时间，另一方面，构筑尤其良好的运输环境而提高运输效率或产品生产率，还可以减少相当多的费用。

背景技术

近年来，因交通环境或气候环境等因素，运输(物流)费用呈快速增长的趋势，尤其在运输(高)重物的货物时，由于使用运送设备 (车辆)等的单位运送量受到限制而产生更多的运输费用，对于高重量货物，在为了连接生产线而在工厂内移动时也受到很多的制约。

尤其，对于具有板状面积且为在钢铁厂生产的高重物的板坯或钢板、尤其是厚度大的厚板产品而言，在工厂内的搬运、或者在用于长距离移动的装船作业中需要相当多的时间，并且其费用也相当高。

然而，板坯等产品为了与生产线连接而在工厂内搬运较短距离时，或在厚板产品的情况下考虑到产品规格(重量)时，将或构筑使用船舶的运输(物流)环境。

例如，在图1中，示出了使用现有的运送车辆、即公知的升降型运输机(Transporter)的厚板产品的运输系统300、即装船系统。

即，如图1所示，对于厚板产品310的装船而言，通常使用起重机320和装载设备330(电磁块等)等，将堆积在堆场的厚板产品310 搭载于重量相当大且为铁结构体的货板350，然后使用升降型运输机 340将装有厚板产品的货板350运送至船舶360。

之后，连同装有厚板产品310的货板350一起装卸于船舶，然后仅仅使升降型运输机340重新返回至堆场，由此反复进行用于将厚板产品装船的运输。

此时，连同装有厚板产品的货板一起装卸于船舶的理由是，在船舶内从货板上卸下厚板产品卸运不仅在设备上存在困难且繁杂的问题，而且尤其在船舶运输后进行装卸时还需重新使用货板。

另外，韩国公开专利第2002-0016020号公开了所述货板的相关技术，韩国专利第10-0955020号公开了与厚板产品类似的板坯等高重物的装卸装置。

即，从所述公开专利和专利中可知，不仅需要用于载置板坯或厚板(产品)的货板，而且在用于运送板坯或厚板产品的运送设备上的装载和卸运方面，也需要规模相当大的设备。尤其，在货板的情况下，由于其为具有20吨以上重量的铁制组装物，其重量相当大，并且在这种货板350的情况下，每台制造费用也相当高。

因此，在在上文中说明的使用现有货板和升降型运输机的厚板产品的运输系统300(装船系统)中，存在如下各种问题。

首先，在现有方式的情况下，需要用于进行厚板产品的装载和卸运的额外的设备，并且需要在运送时用于载置的货板等相关设备，因此在其制造方面或设备的维护管理方面也产生相当高的费用，另一方面，尤其是因基于设备的装卸而发生的运输(配送)操作的延迟，使在所期望的时间内实施的装运量存在限度，从而最终在很大程度上增加整体的运输(物流)费用。

其次，尤其在厚板产品的情况下，如图1所示，将载置用货板一同装船于船舶，并且在装卸时还得使用该载置用货板，而且如所述公开专利所述货板为尺寸非常庞大的重物，因此，其结果实际需要运输的装运量可装船的空间将会变小，并且货板也相当于船舶的货物，从而产生使船舶运送费用增长的不必要的时间和费用。

第三，需要进行用于将厚板产品装载和卸运到货板的高重物的处理作业，在该过程中发生重物坠落等大型设备的事故或操作者的安全事故的可能性较大。

因此，在使用图1所示的现有货板350和升降型运输机340的方式的情况下，厚板(产品)的运输(装船)系统具有各种问题。

另外，即使不搬运厚板产品，货板和升降型运送车也会在搬运板坯时使用，因此实际上还是会发生与上述问题类似的问题。

发明内容

技术问题

因此，在本领域中需要研发出如下的运送装置：无需额外的装卸设备，就可在搭载板材重物如厚板产品后迅速运送至所期望的场所并进行卸运，由此可以很大程度缩短由货物的装载、运送及卸运构成的整个运输(配送)时间的运送装置。

另外，还需要提出如下运输(物流)系统：可以通过使用这种运送装置等运输系统来构筑良好的运输环境，并且提高运送的相关操作性或产品生产率，并使用可减少相当多费用的实用性运送装置。

技术方案

根据用于达成上述需求的技术上的一个方面的本发明，提供一种运送装置，其包括：

装置主体部；