[发明专利]用于摩托车的轮胎有效
申请号: | 201280046344.5 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN103857540A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | M·马里亚尼;L·布鲁彻利;S·孟塔纳里;F·加格里亚蒂;P·米萨尼 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/03 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 罗闻 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 一种用于摩托车的轮胎(100),所述轮胎的胎面带(8)包括:中央环形部分(A)、两个侧向环形部分(C)和两个胎肩环形部分(B),这些部分的轴向延伸部分别不大于胎面带(8)的轴向延展部的25%、35%和20%;胎面带(8)包括沿着轮胎的圆周重复的模块(14),在所述模块中:主要在侧向环形部分(C)中延伸的至少两条基本纵向花纹沟(18,19)在轴向远离轮胎赤道面X-X的方向上包括至少三个基本笔直且基本连续的分段(20,21,22);其中,第一分段(20)相对于赤道面X-X形成大于150°的角度;并且第二分段(21)沿着其延伸部测量的长度小于第一分段(20)的长度。 | ||
搜索关键词: | 用于 摩托车 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种用于摩托车的轮胎(100),所述轮胎的胎面带(8)包括:中央环形部分(A),所述中央环形部分跨过赤道面(X-X)对称定位;两个侧向环形部分(C),所述两个环形侧向部分相对于所述中央环形部分(A)位于轴向相反的两侧上;和两个胎肩环形部分(B),所述两个胎肩环形部分相对于所述侧向环形部分(C)位于轴向相反的两侧上;所述中央环形部分(A)的轴向延伸部不大于所述胎面带(8)的轴向延展部的25%;每个胎肩环形部分(B)的轴向延伸部均不大于所述胎面带(8)的所述轴向延展部的20%;每个侧向环形部分(C)的轴向延伸部均不大于所述胎面带(8)的所述轴向延展部的35%;所述胎面带包括能够限定胎面花纹的多条花纹沟;所述胎面花纹的所述花纹沟一起在所述胎面带(8)上限定了小于8%的空隙橡胶比;所述胎面带(8)包括沿着所述轮胎的圆周延展部的方向重复的模块(14),所述模块包括:-至少两条基本纵向花纹沟(18,19),所述至少两条基本纵向花纹沟相对于所述轮胎的所述赤道面X-X反向倾斜;其中:-第一基本纵向花纹沟(18,19)主要在所述侧向环形部分(C)中延伸,在轴向远离所述轮胎的所述赤道面X-X的方向上包括至少三个基本笔直且基本连续的分段(20,21,22),其中,所述第一分段(20)相对于所述赤道面X-X倾斜且能够形成大于150°的角α;-所述第二分段(21)沿着其延伸部测量的长度小于所述第一分段(20)的长度;-在旨在安装在摩托车的后轮上的轮胎的情况中,所述第二分段(21)在所述侧向环形部分(C)的由介于+/-5°和+/-25°之间的径向角
限定的径向区域中延伸,在旨在安装在摩托车的前轮上的轮胎的情况中,所述第二分段(21)在所述侧向环形部分(C)的由介于+/-5°和+/-20°之间的径向角
限定的径向区域中延伸。
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