[发明专利]内燃机以及用于运行内燃机的方法在审
| 申请号： | 201280046285.1 | 申请日： | 2012-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN103827452A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | M·霍尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机（1），具有曲轴箱（3）和汽缸盖（4），所述汽缸盖具有用于来自所述内燃机（1）的燃烧室（5）的排气的通入到排气歧管（10）中的排出通道（9）。在此提出，所述汽缸盖（4）具有与排出通道（9）和排气歧管（10）不同的加热通道（12）的至少一个区域，所述加热通道的进入侧（14）从所述排出通道（9）之一或所述排气歧管（10）分支出并且所述加热通道可被可借助于调节元件（13）调整的排气质量流流过。另外，本发明涉及一种用于运行内燃机（1）的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 以及 用于 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机（1），具有曲轴箱（3）和汽缸盖（4），所述汽缸盖具有用于来自所述内燃机（1）的燃烧室（5）的排气的、通入到排气歧管（10）中的排出通道（9），其特征在于：所述汽缸盖（4）具有与排出通道（9）和排气歧管（10）不同的加热通道（12）的至少一个区域，所述加热通道的进入侧（14）从所述排出通道（9）之一或所述排气歧管（10）分支出并且所述加热通道能被一能借助于调节元件（13）调整的排气质量流流过。
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