[发明专利]用于车辆的制动系统以及用于运行车辆的制动系统的方法有效
| 申请号： | 201280036816.9 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN103687763B | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | F.克斯特纳;R.舍普;N.阿拉策;D.戈泽 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/10 | 分类号： | B60T1/10;B60T8/24;B60T8/26;B60T8/32;B60T8/40;B60T8/42;B60T8/48;B60T13/66;F04C2/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 宣力伟,杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的制动系统，该制动系统具有与至少一个车轮制动钳（20）液压连接的主制动缸（10）以及流体输送装置，借助所述流体输送装置能够将制动流体运输到所述至少一个车轮制动钳（20）中，其中所述流体输送装置（22）构造为基本上均匀地进行输送的泵装置，借助所述泵装置能够将制动流体从流体存储装置（24）泵吸到所述至少一个车轮制动钳（20）中。所述流体输送装置（22）例如能够是齿轮泵或者移相运行的多活塞泵。此外，本发明涉及一种用于运行车辆的制动系统的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 制动 系统 以及 运行 方法 | ||
【主权项】：
用于车辆的制动系统，具有：主制动缸（10），其与至少一个车轮制动钳（20）和制动流体容器（18）液压连接；以及ESP装置（38），通过所述ESP装置将所述主制动缸（10）与所述至少一个车轮制动钳（20）液压地连接并且所述ESP装置包括液压单元（40）和马达（34）；其特征在于附加的流体输送装置，借助所述流体输送装置能够将制动流体运输到所述至少一个车轮制动钳（20）中；其中所述流体输送装置（22）构造为均匀地进行输送的泵装置以用于独立于所述主制动缸（10）中的内压提高所述至少一个车轮制动钳（20）中的制动压力，借助所述泵装置能够将制动流体从流体存储装置（24）泵吸到所述至少一个车轮制动钳（20）中。
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