[发明专利]具有电能存储器的机动车有效
| 申请号： | 201280027880.0 | 申请日： | 2012-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN103596800A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | B·埃利亚斯;R·佩尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有电能存储器（14）的机动车（10），该电能存储器与线圈相耦合，在充电过程中能从机动车外部向线圈中感应电能，该机动车包括壳体（20），线圈（22）布置在该壳体中。壳体朝向机动车的底侧包括塑料，并且特别在壳体的两壁（26、28）之间布置有光波导（30）。如果光由光源（36）射入光波导中并由检测器（38）检测到，就能检测到壳体的损坏并在必要时停止在充电站（16）处向线圈（22）中感应电能，从而避免人员发生危险。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电能 存储器 机动车 | ||
【主权项】：
一种具有电能存储器（14）的机动车（10），所述电能存储器与线圈（22）相耦合，在充电过程中能从机动车外部向线圈中感应电能，线圈（22）布置在壳体（20）中，壳体朝向机动车（10）的底侧包括塑料材料，在塑料材料中或塑料材料上布置有至少一个光波导（30），能由光源（36）向光波导中射入光，该光能由检测器（38）接收到，所述机动车（10）包括控制装置（40），所述控制装置设计用于在机动车侧引起充电过程的实施并且还设计用于当检测器（38）没有以预期的方式接收到光时禁止充电过程的实施。
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