[发明专利]具有电能存储器的机动车有效
| 申请号: | 201280027880.0 | 申请日: | 2012-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN103596800A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | B·埃利亚斯;R·佩尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 电能 存储器 机动车 | ||
1.一种具有电能存储器(14)的机动车(10),所述电能存储器与线圈(22)相耦合,在充电过程中能从机动车外部向线圈中感应电能,线圈(22)布置在壳体(20)中,壳体朝向机动车(10)的底侧包括塑料材料,在塑料材料中或塑料材料上布置有至少一个光波导(30),能由光源(36)向光波导中射入光,该光能由检测器(38)接收到,所述机动车(10)包括控制装置(40),所述控制装置设计用于在机动车侧引起充电过程的实施并且还设计用于当检测器(38)没有以预期的方式接收到光时禁止充电过程的实施。
2.根据权利要求1所述的机动车,其特征在于,在所述壳体(20)的两个塑料壁(26、28)之间布置有至少一个光波导(30)。
3.根据权利要求1或2所述的机动车(10),其特征在于,所述光波导(30)具有玻璃纤维。
4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(10),其特征在于,至少一个光波导(30)越过壳体的底侧构成网。
5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(10),其特征在于,所述壳体(20)朝向机动车(10)的顶侧由盖子(34)封闭,该盖子包括金属和/或——优选在实施充电过程时使用的——电子元件。
6.一种壳体(20),具有两个由塑料制成的壁(26、28),在这两个壁之间布置有光波导(30),其特征在于,在所述壳体(20)中容纳有线圈(22)。
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