[发明专利]车门的外把手装置有效
| 申请号: | 201280025733.X | 申请日: | 2012-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN103562476A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
| 发明(设计)人: | 斋藤忠士 | 申请(专利权)人: | 本田制锁有限公司 |
| 主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种车门的外把手装置,操作把手的一端部被安装于门的支承部件支承成能够转动,所述门的一端部以能够转动的方式支承于车体,在与操作把手的另一端部对应地安装于门的基座部件,安装有收纳、保持电气部件的保持器,其中,在门(D)的另一端侧的端壁(38)安装的被安装部(15c)具有在与外面板(18)斜着交叉的方向上延伸的有底的安装孔(33),且一体地设置于基座部件(15),一端在安装孔(33)的内端封闭部开口且在沿着安装孔(33)的轴线的方向上延伸的卡合孔(66)以其另一端在被安装部(15c)的外周开口的方式设置于被安装部(15c),与卡合孔(66)的另一端部卡合的卡合突起(17c)设置于保持器(17)。由此,在减少部件数量和组装工时的同时实现了成本的降低。 | ||
| 搜索关键词: | 车门 把手 装置 | ||
【主权项】:
一种车门的外把手装置,所述车门的外把手装置具备:操作把手(13),所述操作把手(13)具有把持部(13a),所述把持部(13a)配置在构成门(D)的一部分的外面板(18)的外侧且形成为长条,所述门(D)的一端部以能够转动的方式支承于车体(B);支承部件(14),所述支承部件(14)以将该操作把手(13)的一端部支承成能够转动的方式安装于所述门(D);合成树脂制成的基座部件(15),所述基座部件(15)与所述操作把手(13)的另一端部对应地安装于所述门(D);以及保持器(17、89),所述保持器(17、89)收纳、保持电气部件(16、90),且安装于所述基座部件(15),所述车门的外把手装置的特征在于,用于将被安装部(15c)安装于所述门(D)的另一端侧的端壁(38)的有底的安装孔(33)以在所述端壁(38)侧敞开的方式设置于被安装部(15c),所述被安装部(15c)一体地设置于所述基座部件(15),一端在所述安装孔(33)的内端封闭部开口且在沿着所述安装孔(33)的轴线的方向上延伸的卡合孔(66)以其另一端在所述被安装部(15c)的外周开口的方式设置于所述被安装部(15c),在所述保持器(17、89)设置有与所述卡合孔(66)的另一端部卡合的卡合突起(17c、89c)。
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