[发明专利]工程机械无效
申请号: | 201280008541.8 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN103380017A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 小林敬弘;中村刚志;佐藤谦辅;东宏行 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04;E02F9/00;F01N13/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种工程机械。在上部回转体(3)安装具有排气口(9A)的发动机(8)。在连接发动机(8)的排气口(9A)和废气后处理装置(22)的排气管(16)的中途部位经由具有L字状的折曲部(19A)的连结配管(19)配置第一波纹管(18)和第二波纹管(20)。该情况下,第一波纹管(18)和第二波纹管(20)以其轴线(X1-X1、Z1-Z1)相互交叉的位置关系进行配置。即,第一波纹管(18)以其轴线(X1-X1)沿上部回转体(3)的左右方向延伸的方式在水平方向上配置。第二波纹管(20)以其轴线(Z1-Z1)与上部回转体(3)的铅垂方向一致的方式配置。 | ||
搜索关键词: | 工程机械 | ||
【主权项】:
一种工程机械,其具备能够自行的车体(2、3)、安装于该车体(2、3)且具有排气口(9A)的发动机(8)、与该发动机(8)的排气口(9A)连接的排气管(16、42)、以及设于该排气管(16、42)的出口侧的废气后处理装置(22),该工程机械的特征在于,上述排气管(16、42)具有位于上述发动机(8)侧的第一波纹管(18、44)和位于上述废气后处理装置(22)侧的第二波纹管(20、46),上述第一波纹管(18、44、71)和第二波纹管(20、46、72)以其轴线(X1‑X1、Z1‑Z1、X2‑X2、Y2‑Y2)相互交叉的位置关系串联连接。
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