[发明专利]工程机械无效
| 申请号: | 201280008541.8 | 申请日: | 2012-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN103380017A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | 小林敬弘;中村刚志;佐藤谦辅;东宏行 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
| 主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04;E02F9/00;F01N13/08 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工程机械 | ||
1.一种工程机械,其具备能够自行的车体(2、3)、安装于该车体(2、3)且具有排气口(9A)的发动机(8)、与该发动机(8)的排气口(9A)连接的排气管(16、42)、以及设于该排气管(16、42)的出口侧的废气后处理装置(22),
该工程机械的特征在于,
上述排气管(16、42)具有位于上述发动机(8)侧的第一波纹管(18、44)和位于上述废气后处理装置(22)侧的第二波纹管(20、46),
上述第一波纹管(18、44、71)和第二波纹管(20、46、72)以其轴线(X1-X1、Z1-Z1、X2-X2、Y2-Y2)相互交叉的位置关系串联连接。
2.根据权利要求1所述的工程机械,其特征在于,
上述第一波纹管(18)和第二波纹管(20)中的一个波纹管(18)沿水平方向配置,上述第一波纹管(18)和第二波纹管(20)中的另一个波纹管(20)沿铅垂方向配置。
3.根据权利要求2所述的工程机械,其特征在于,
在上述第一波纹管(18)与第二波纹管(20)之间,设置具有L字状的折曲部(19A)的连结配管(19)。
4.根据权利要求2所述的工程机械,其特征在于,
沿铅垂方向配置的上述另一个波纹管(20)的长度(L2、L4)设定为沿水平方向配置的上述一个波纹管(18)的长度(L1、L3)以上。
5.根据权利要求1所述的工程机械,其特征在于,
上述第一波纹管(44、71)沿水平方向配置,第二波纹管(46、72)以与上述第一波纹管(44、72)交叉的位置关系沿水平方向配置。
6.根据权利要求5所述的工程机械,其特征在于,
在上述第一波纹管(44)与第二波纹管(46)之间,设置具有上下方向的高度位置不同的两个L字状的折曲部(45A、45C)的连结配管(45)。
7.根据权利要求5所述的工程机械,其特征在于,
在上述第一波纹管(71)与第二波纹管(72)之间,设置沿水平方向配置且具有L字状的折曲部(73A)的连结配管(73)。
8.一种工程机械,其具备能够自行的车体(2、3)、安装于该车体(2、3)且具有排气口(9A)的发动机(8)、与该发动机(8)的排气口(9A)连接的第一排气管(52)、设于该第一排气管(52)的出口侧的第一废气后处理装置(53)、与该第一废气后处理装置(53)的排气口(53C)连接的第二排气管(54)、以及设于该第二排气管(54)的出口侧的第二废气后处理装置(60),
该工程机械的特征在于,
上述第一排气管(52)和第二排气管(54)中的至少一个排气管具有在废气的流通方向上位于上游侧的第一波纹管(18、56)、和位于比该第一波纹管(18、56)靠近下游侧的位置的第二波纹管(20、58),
上述第一波纹管(18、56)和第二波纹管(20、58)以其轴线(X1-X1、Z1-Z1、Y3-Y3、Z3-Z3)相互交叉的位置关系串联连接。
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