[发明专利]车辆用发动机起动装置有效
| 申请号： | 201280008358.8 | 申请日： | 2012-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN103354870A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 小俣繁彦;中里成纪;柳川典男;北岛慎悟;佐伯敦史;长泽义秋 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在发动机停止途中小齿轮对齿圈啮合失败的情况下，也能够实现能够迅速响应其后的发动机再起动请求并自动进行发动机再起动的车辆用发动机起动装置。在发动机的旋转停止过程中，当满足规定条件时，通过来自控制装置的信号，在小齿轮与发动机的转速大致同步的时刻（⑤所示），移动小齿轮，使小齿轮啮合到齿圈。在啮合传感器将啮合失败的信号“H”发送到控制装置的情况下，当发动机需要再起动时（⑨所示），由控制装置使小齿轮移动到齿圈一侧，当小齿轮充分移动到齿圈一侧后（规定时间Δt后，所示），使与齿圈啮合的小齿轮旋转驱动，从而使发动机曲柄转动并进行再起动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 发动机 起动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用发动机起动装置，其使安装于起动用电动机的小齿轮与发动机的曲柄轴的齿圈啮合，由所述起动电动机使小齿轮旋转来使发动机起动，该车辆用发动机起动装置的特征在于，具备：小齿轮移动单元，使所述小齿轮与所述齿圈接近或分开；啮合检测单元，检测所述小齿轮是否啮合到了所述齿圈；和控制单元，基于来自所述啮合检测单元的啮合检测信号，控制所述小齿轮移动单元和所述起动用电动机的动作。
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