[发明专利]车辆用驱动装置

摘要

本发明的车辆用驱动装置具备：旋转速度控制部，当从摩擦卡合装置（CL）处于释放状态的状态启动内燃机（E）时，进行用于使第一旋转电机（MG1）的旋转速度与启动目标值（Ni）一致的旋转速度控制；卡合控制部，以旋转速度控制的执行为条件，执行以非同步状态使摩擦卡合装置（CL）卡合的非同步卡合控制，将摩擦卡合装置（CL）设为锁止卡合状态；以及启动指令部，以成为了锁止卡合状态为条件，指令内燃机（E）启动；旋转速度控制部按照成为了锁止卡合状态时的内燃机（E）的旋转速度、即锁止时旋转速度成为在能够启动该内燃机（E）的旋转速度的范围、即能够启动旋转速度范围（R）内设定的启动旋转速度（Nf）的方式，来设定启动目标值（Ni）。

主权项

一种车辆用驱动装置，具备与内燃机驱动连结的输入部件、与车轮驱动连结的输出部件、第一旋转电机、第二旋转电机、具有至少3个旋转构件的差动齿轮装置以及控制装置，该车辆用驱动装置的特征在于，所述输入部件、所述输出部件以及所述第一旋转电机分别与所述差动齿轮装置的不同旋转构件，以不借助该差动齿轮装置的其他旋转构件的方式驱动连结，所述第二旋转电机与被驱动连结了所述第一旋转电机的旋转构件以外的所述差动齿轮装置的旋转构件，以不借助该差动齿轮装置的其他旋转构件的方式驱动连结，所述车辆用驱动装置具备能够解除所述输入部件、所述输出部件以及所述第一旋转电机中的任意一个与所述差动齿轮装置的旋转构件之间的驱动连结的摩擦卡合装置，所述控制装置具备：旋转速度控制部，在从所述摩擦卡合装置处于释放状态并且所述内燃机停止的状态启动所述内燃机的内燃机启动条件成立时，该旋转速度控制部设定作为所述第一旋转电机的旋转速度的目标值的启动目标值，进行用于使所述第一旋转电机的旋转速度与所述启动目标值一致的旋转速度控制；卡合控制部，以所述旋转速度控制的执行为条件，执行在所述摩擦卡合装置中的相互卡合的2个卡合部件之间的旋转速度差为差旋转阈值以上的非同步状态下使所述摩擦卡合装置卡合的非同步卡合控制，将所述摩擦卡合装置设为所述2个卡合部件之间不存在差旋转的卡合状态即锁止卡合状态；以及启动指令部，以成为了所述锁止卡合状态为条件，指令所述内燃机启动；所述旋转速度控制部按照成为了所述锁止卡合状态时的所述内燃机的旋转速度、即锁止时旋转速度变成在能够启动该内燃机的旋转速度的范围、即能够启动旋转速度范围内设定的启动旋转速度的方式，来设定所述启动目标值。