[实用新型]汽车车身侧围抓取机构有效
| 申请号： | 201220708863.0 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203064796U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李超辉;安聪慧;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/91 | 分类号： | B65G47/91;B23K37/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车身侧围抓取机构，包括底座，底座上设有气缸、物体感应器、触摸感应器和两个以上的防滑定位柱，气缸活塞上连接有夹头，防滑定位柱的位置和位于汽车车身侧围抓取机构下方的汽车车身侧围托举装置上的防滑定位筒的位置相对应，防滑定位柱和防滑定位筒相匹配，物体感应器和触摸感应器分别与控制气缸运行的控制电路电连接。本实用新型能和托举装置上下吻合，牢固连接，确保抓取位置准确且有效，避免抓取时汽车零部件掉落而损坏，也避免抓取位置不准而损坏汽车零部件，从而提高焊接效率和焊接质量，确保汽车车身质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 抓取 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车车身侧围抓取机构，包括底座、设于底座上的气缸（2）、和气缸活塞相连的夹头（3）及控制气缸（2）运行的控制电路，其特征在于所述的底座上设有两个以上的防滑定位柱（4），防滑定位柱（4）的位置和位于汽车车身侧围抓取机构下方的汽车车身侧围托举装置上的防滑定位筒的位置相对应，防滑定位柱（4）和防滑定位筒相匹配。
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