[实用新型]汽车车身侧围抓取机构有效
| 申请号： | 201220708863.0 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203064796U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李超辉;安聪慧;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/91 | 分类号： | B65G47/91;B23K37/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 抓取 机构 | ||
1. 一种汽车车身侧围抓取机构，包括底座、设于底座上的气缸（2）、和气缸活塞相连的夹头（3）及控制气缸（2）运行的控制电路，其特征在于所述的底座上设有两个以上的防滑定位柱（4），防滑定位柱（4）的位置和位于汽车车身侧围抓取机构下方的汽车车身侧围托举装置上的防滑定位筒的位置相对应，防滑定位柱（4）和防滑定位筒相匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车车身侧围抓取机构，其特征在于所述的防滑定位柱（4）的端头是个圆台形端头（5）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车身侧围抓取机构，其特征在于所述的底座上安装有物体感应器（6）和触摸感应器（7），物体感应器（6）和触摸感应器（7）分别和所述的控制电路电连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车车身侧围抓取机构，其特征在于所述的底座包括块体（8）及设于块体（8）四周的框体（9），框体（9）的一对对角上各延伸出有一个安装头（1），所述的防滑定位柱（4）有两个，两个防滑定位柱（4）分别安装在两个安装头（1）上，所述的气缸（2）有三个，三个气缸（2）安装在块体（8）上，三个气缸（2）之间有间距，三个气缸（2）的分布位置和汽车车身侧围的形状相匹配。
5.根据权利要求3所述的汽车车身侧围抓取机构，其特征在于所述的底座包括块体（8）及设于块体（8）四周的框体（9），框体（9）的一对对角上各延伸出有一个安装头（1），所述的防滑定位柱（4）有两个，两个防滑定位柱（4）分别安装在两个安装头（1）上，所述的气缸（2）有三个，三个气缸（2）安装在块体（8）上，三个气缸（2）之间有间距，三个气缸（2）的分布位置和汽车车身侧围的形状相匹配。
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