[实用新型]一种提高发动机效率的装置有效
| 申请号： | 201220662733.8 | 申请日： | 2012-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN203009097U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 陈家瑜;陈勃允 | 申请（专利权）人： | 陈家瑜 |
| 主分类号： | F02M25/00 | 分类号： | F02M25/00 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 030031 山西省太原市小店*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种提高发动机效率的装置，乙醇汽油雾化混合室（2）设置在发动机（1）内，发动机（1）与进气管（3）连接，进气管（3）与空滤器（4）连接，空滤器（4）与雾化水管道（5）连接，雾化水管道（5）与乙醇雾化器（8）的乙醇雾化出气口（6）连接，乙醇雾化器（8）的上端设置有乙醇加水口（7），乙醇雾化器（8）与蓄电池（9）连接。本实用新型将乙醇加入水中然后进行雾化，雾化后的乙醇水再与空气混合，然后与雾化汽柴油混合送进汽缸燃烧，这使发动机的效率提高30—50%。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 发动机 效率 装置 | ||
【主权项】：
一种提高发动机效率的装置，它包括：发动机（1）、乙醇汽油雾化混合室（2）、进气管（3）、空滤器（4）、雾化水管道（5）、乙醇雾化出气口（6）、乙醇加水口（7）、乙醇雾化器（8）和蓄电池（9），其特征在于：乙醇汽油雾化混合室（2）设置在发动机（1）内，发动机（1）与进气管（3）连接，进气管（3）与空滤器（4）连接，空滤器（4）与雾化水管道（5）连接，雾化水管道（5）与乙醇雾化器（8）的乙醇雾化出气口（6）连接，乙醇雾化器（8）的上端设置有乙醇加水口（7），乙醇雾化器（8）与蓄电池（9）连接。
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